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机场易折易碎杆安装流程

前期准备:现场勘测:确认敷设路线(避开地下电缆、管线,用管线探测仪定位),标记杆体安装点(按间距 1.5-2m 放线);

前期准备:

现场勘测:确认敷设路线(避开地下电缆、管线,用管线探测仪定位),标记杆体安装点(按间距 1.5-2m 放线);

材料检查:核对杆体高度、颜色、反光条是否符合设计,检查杆体有无裂纹、气泡(外观缺陷会影响强度)。

基础施工:

开挖基坑:每个安装点开挖直径 30cm、深度 50-60cm 的基坑(3m 高杆体,埋深需≥杆高的 1/6,确保稳定性);

浇筑混凝土:向基坑内浇筑 C25 混凝土,插入预埋螺栓(3-4 根,用于固定杆体底座),混凝土养护 72h(强度达标)。

杆体安装:

固定底座:将杆体底部的法兰盘与预埋螺栓对齐,用螺母紧固(力矩值 20-25N・m,避免过紧导致法兰开裂);

调整垂直度:用水平仪校准杆体,确保垂直度偏差<1°(倾斜会影响屏障完整性,且易被强风吹倒);

补充反光条:若杆体反光条有脱落,粘贴新的航空级反光条(宽度 5cm,长度与杆体段长匹配)。

验收检测:

外观检查:杆体无倾斜、反光条完整,颜色均匀;

强度测试:用拉力计测试杆体抗拔力(≥500N,防止被风拔出),或模拟 12 级风载(用风机吹风),观察杆体变形量(最大弯曲量<杆高的 1%)。