年底购车的朋友最近是不是有点纠结？新能源购置税补贴说退就退，燃油车又怕买贵了不划算，30 万内想找台 “面面俱到” 的中大型 SUV，翻遍榜单要么缺四驱，要么少豪华，直到 2026 款领克09(图片|配置|询价) 四驱探索版带着限时福利 “杀” 进市场 ——Max 版 19.88 万起，Ultra 版 20.88 万，算下来比不少合资紧凑 SUV 还香，这波操作简直是 “燃油车市场的反向内卷”！【活动详情请咨询当地经销商】

更让人放心的是，它可不是 “便宜没好货” 的代表。中国汽车流通协会 2025 年上半年数据显示， 领克09(品技术)保值率高达 62.40%，稳坐自主中大型 SUV 保值率靠前位置，把不少靠 “保值神话” 吃饭的日系车甩在了身后。要知道，中大型 SUV 因为车重大、折旧快，能有 60% 以上的保值率已经很能打，领克 09 这成绩相当于给车主吃了颗 “定心丸”，就算开几年想换车，也不用担心 “血亏”。【活动详情请咨询当地经销商】

当然，买车不能只看价格和保值率，“好不好开、好不好看、舒不舒服” 才是硬道理，而 2026 款领克 09 四驱探索版在这几点上，直接把 “30 万内” 的标准拉高了一个档次。

先看颜值，现在年轻人买车都想 “开出去有面儿”，2026 款领克09(用车口碑) 四驱探索版直接踩中了 热点 —— 新增的 “暗夜紫” 车色也太会了！不是那种浮夸的亮紫，而是深邃中带点优雅的哑光质感，阳光下泛着淡淡的光泽，街头巷尾开过去，既有商务场合的沉稳，又有年轻人想要的个性，搭配领克 900 同款的 20 英寸光晖轮毂，轮毂边缘的亮色线条点睛，运动感直接拉满，比同价位合资车的 “黑白灰” 套娃脸有辨识度多了。

走进车内，更是让人惊喜。新增的日光米内饰太懂 “精致感” 了，Nappa 真皮的细腻触感一摸就知道是好东西，座椅缝线是那种低调的奢享风格，搭配木纹饰板，没有传统燃油车的 “老气横秋”，反而有点新能源车型的清新感。中控屏幕升级到 15.4 英寸超清大屏，边框超窄，像把平板电脑嵌在了中控上，操作流畅度也在线，8155 芯片 + 5G 网络可不是盖的，切换 APP、语音控制都没有卡顿，比不少同价位车型的 “卡顿车机” 强太多。

最让人意外的是它的 “后排待遇”，完全打破了 “燃油车后排不如新能源” 的偏见。超 5 米的车长 + 近 3 米的轴距，造就了大五座的宽敞空间，二排座椅简直是 “移动沙发”——1366mm 的宽度，三人满座也不挤，540mm 的超深坐垫，长途坐下来腿不酸，更别说还有通风、加热、按摩功能，冬天不冻屁股，夏天不闷汗，累了还能开个按摩放松一下。二排小桌板一放，办公、放零食都方便，多功能中央扶手里藏着双开式杯托、手机存储室，甚至还有 USB 充电接口，细节拉满，真正做到了 “油电同享，后排平权”。

空间灵活性也很绝，“双人沙发床” 和 “2 米大床” 模式随心切换，周末带家人露营，把座椅放倒就是一张大床，躺着看风景太舒服了；平时商务接待，后排又能保持优雅得体，这种 “一车多用” 的属性，比只注重操控的宝马 X3、只注重舒适的丰田汉兰达更懂中国家庭。

当然，作为一款 “运动豪华 SUV”，2026 款领克 09 四驱探索版的 “硬核实力” 可没丢。它基于沃尔沃 SPA 原生豪华架构打造，这可是和沃尔沃 XC90 同平台的架构，底盘质感自带 “豪华滤镜”—— 前双叉臂 + 后多连杆独立悬架，配合的 “绿扁担” 复合叶片弹簧，过弯时车身侧倾控制得特别好，不会有 “船一样的晃动感”，高速变道也很稳。

动力方面，Drive-E 2.0TD 涡轮增压发动机 + 爱信 8AT 变速箱的组合，堪称 “黄金搭档”——187kW 最大功率，350N・m 峰值扭矩，百公里加速 8.0 秒，红绿灯起步有推背感，高速超车干净利落，完全不像一台近 2 吨的大车。更难得的是，它还兼顾燃油经济性，WLTC 工况油耗 9L/100km，搭配 71L 大油箱，加满油跑长途，续航焦虑？不存在的。

核心的亮点是它的 FYRA 全时四驱系统，采用博格华纳瀚德六代扭矩管理器，扭矩容量提升 20%，响应速度快 17%，不管是城市雨天的湿滑路面，还是周末去郊外的泥泞山路，切换到对应的驾驶模式，四驱系统都能及时调整动力分配，起步不打滑，通过性超强。

安全方面，更是继承了沃尔沃的 “看家本领”。整车热成型钢占比超 35%，笼式车身结构，2550mm 超长保压侧气帘，还有特制的 Autoliv®FOX 狐首型安全气囊，碰撞时能全方位保护乘客。更硬核的是，它还完成了 “超标” 测试 ——85km/h 尾碰叠加 60km/h 连续翻滚，以及 60km/h 追尾 30 吨重卡后再被后方 SUV 追尾的 “魔鬼钻卡挑战”，这种极端场景下车身结构都能保持完好，车门能正常开启，安全感直接拉满。

智能辅助配置也没落下，L2 级安全辅助驾驶系统搭载了 22 个高性能感知硬件，AEB 主动刹车、ALCA 拨杆变道、APA 自动辅助泊车、TAA 大车主动偏让这些功能都有，新手停车、高速开长途都更轻松。智能语音助手也很 “聪明”，基于自研 AI 大模型，能理解复杂指令，比如 “打开二排空调并调低 2 度”“播放最近收藏的歌单”，不用反复唤醒，交互很自然，还支持 OTA 升级，后续能不断更新功能，不会 “买了就过时”。

年底购车节，很多人在新能源和燃油车之间犹豫，其实没必要纠结 —— 如果经常跑长途、担心续航，又想要豪华配置和四驱性能，2026 款领克 09 四驱探索版就是 “至优解” 之一。19.88 万起的价格，加上购置税和保险补贴，还有金融礼加持，性价比拉满；62.40% 的保值率，解决 “折旧焦虑”；暗夜紫车色 + 豪华内饰，满足颜值需求；全时四驱 + 强劲动力，兼顾操控和通过性；行政级二排 + 智能辅助配置，舒适又省心。