10月14日，极狐汽车正式开启新款阿尔法T5的预售，此次新车共推出6款车型，预售价区间为12.38万-16.28万元。作为本次预售的核心亮点，新车首次新增增程版车型，同时对纯电动版的动力参数与配置进行优化调整，进一步丰富产品矩阵。

从动力系统来看，极狐阿尔法T5形成增程、纯电两大产品支线，满足不同用户出行需求。

增程版车型搭载1.5升北汽神擎增程动力系统，其中增程器最大功率77千瓦，驱动电机最大功率200kW、峰值扭矩365N·m，性能表现可圈可点——0-100km/h加速时间在满电状态下为6.5秒，即便在馈电状态下也能保持7.6秒的加速水平。续航方面，该版本CLTC工况纯电续航达215km，综合续航里程更是突破1215km，且全系标配宁德时代骁遥电池，保障续航稳定性。

纯电动版则全系搭载800V高压超充平台，驱动电机提供185kW、200kW两种功率选择，对应峰值扭矩分别为320N·m、360N·m。动力电池容量分为64.8kWh、74.4kWh、79.2kWh三类，匹配不同续航需求，CLTC工况下续航里程分别覆盖560公里、660公里、705公里，其中705公里版本进一步降低长途出行的续航焦虑。

新车外观延续极狐品牌设计语言，同时融入更多运动化细节。前脸采用封闭式格栅设计，搭配三角形大灯组，灯组内部镶嵌LED日间行车灯，视觉辨识度较高；前包围采用三分式开口布局，左右两侧导流槽不仅优化空气动力学表现，也强化了前脸的运动氛围，配合前舱盖隆起的筋线，整体力量感突出。

车身侧面，腰线呈向上提拉走势延伸至车尾，与隐藏式门把手无缝衔接，勾勒出流畅的侧面轮廓。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4760mm、1936mm、1650mm，轴距达2845mm，全系标配19英寸轮圈，兼顾通过性与视觉比例。车尾部分，贯穿式尾灯横向拉伸视觉宽度，下方大尺寸扩散器与前脸设计形成呼应，进一步强化运动属性。

内饰布局上，极狐阿尔法T5保持原有设计框架，核心交互区域搭载15.6英寸中控屏与22.8英寸HUD抬头显示组合，两块屏幕可实现信息联动，同时支持CarPlay、HiCar手机互联功能，满足不同用户的智能互联需求。

配置层面，新车注重舒适性与实用性，配备前排50W手机无线快充，解决日常充电便捷性问题；前排座椅支持加热、通风与按摩功能，搭配8层云绒材质座椅，提升长途乘坐的舒适性；音响系统采用18扬声器配置，其中包含6个天空扬声器，营造沉浸式听觉体验。

智能驾驶辅助方面，新车全系标配L2级辅助驾驶功能，高配车型进一步搭载高通8775舱驾一体芯片，该芯片支持城区/高速NOA（自动导航辅助驾驶）与全场景智能泊车辅助功能，可实现路况精准判断，降低通勤驾驶强度。

在空间利用上，极狐阿尔法T5具备“一键放平”功能，座椅放平后可拓展出长度约2700mm的实用空间，满足露营、装载等多元场景需求。同时，新车全系标配穹顶全景天幕与电动遮阳帘，天幕具备紫外线阻隔能力，既能保证车内采光，又可避免强光直射，提升乘坐体验。

综合来看，极狐阿尔法T5此次预售以“增程+纯电”双动力布局为核心突破，既通过增程版1215公里的综合续航解决了长途出行焦虑，也以纯电版705公里续航与800V超充平台强化了快充与长续航优势，再搭配运动化设计、兼顾舒适与科技的配置，以及灵活拓展的空间，形成了对12-16万元级新能源SUV市场的精准切入。那么，你们觉得怎么样？会考虑入手吗？