现在是寒霜降临时，我们的新能源车用户的焦虑如期而至：续航打折、充电变慢、座舱冰冷、冰雪打滑、夜驾风险，这五大痛点如同冬季出行的"拦路虎"，让不少车主陷入"望寒却步"的困境。而阿维塔07凭借长安、华为、宁德时代三方技术加持，以"冬季战士"之姿，从续航、补能、舒适、操控、安全五大维度精准破局，让极寒环境下的每一次出行都从容安心。

阿维塔07新车提供增程版和纯电版两种动力形式，其中增程版又分为245km和333km纯电续航版本，纯电版则提供650km和610km四驱版本。2026款阿维塔07大的亮点是全系标配华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统，新增了52.01kWh宁德时代骁遥增·混电池包，CLTC纯电续航达到333km，综合续航突破1200km。

焦虑一：续航

冬季续航缩水是新能源车的"老大难"，低温导致的电池活性下降往往让表显续航形同虚设。阿维塔07给出的解决方案是"双动力布局+全温域能量管理"，让不同需求的用户都能告别续航恐慌。增程版搭载昆仑增程技术，CLTC综合续航Z高可达1250km，-20℃寒冷区纯电续航达成率仍高达72.9%，5℃低温区更是实现109%的超额达成率，打破冬季续航难题 。在呼伦贝尔严寒区实测中，其馈电油耗仅6.87L/100km，加注92号汽油即可畅行，满油满电状态下轻松覆盖跨省长途。

纯电版依托800V碳化硅平台，CLTC纯电续航Z高650km，更关键的是其续航达成率的稳定性。核心秘诀在于智能温控系统，52个高精度传感器实时监控电芯状态，直冷直热技术让热交换效率提升40%，配合热泵空调和余热回收系统，-10℃制热效率仍是传统PTC的2倍 。在"北京-天津"冬季高速实测中，增程版实际纯电行驶125km后仍余电30%，百公里电耗仅16kWh，表显续航与实际消耗高度吻合，终结"续航虚标"痛点。

焦虑二：充电"慢如蜗牛"？800V超充+全温域适配告别等待

低温环境下，不少电动车需要长时间预热才能进入快充状态，充电效率大打折扣。阿维塔07纯电版搭载宁德时代神行超充电池，配合800V碳化硅高压平台，构建起"全温域超充体系"，让冬季补能速度不输常温。理想工况下30%-80%超充仅需10分钟，即便在-20℃严寒环境，该区间充电也仅需25分钟，喝杯咖啡的时间就能恢复大半续航。

这套补能系统的核心优势在于"热管理与超充的深度耦合"，车辆可通过电机余热或电加热模块对电池包精准控温，确保电芯始终处于Z佳工作温度区间。增程版用户同样无需担心，其搭载的52.01kWh宁德时代骁遥超级增混电池支持5C超充，CLTC 纯电续航达333km，综合续航1200Km，10分钟充至30%→80%，充电加油一样快，一杯咖啡满血再出发。城市通勤可灵活切换纯电模式，兼顾静谧性与低能耗。即便是-40℃极寒环境，电池预热技术仍能保持稳定充电效率，让补能不再受温度制约。

焦虑三：座舱"冰窖"？10秒升温+智能座舱暖透全程

冬季清晨打开车门，冰冷的座椅、方向盘和迟缓的车机，足以影响一天的出行好心情。阿维塔07从"提前预热+快速升温+细节保暖"三重维度，打造冬季暖心座舱。用户可提前5分钟通过手机APP远程启动车辆，上车后语音指令"小塔小塔，打开座椅加热和空调24℃"，鸿蒙座舱5系统瞬间响应，座椅和方向盘10秒内即可发热，空调出风口快速送出暖风，18分钟就能实现座舱升温20℃，全程保持21℃以上恒温 。座舱硬件的保暖配置同样拉满，全系标配前排双零重力座椅，加热区域覆盖坐垫与靠背，部分配置还支持方向盘加热，配合OEKO-TEX认证的婴儿级纤绒仿麂皮内饰，触感柔软不冰肤，即便低温环境也不会硬化或产生异味。35.4英寸4K全景远端屏与15.6英寸中控屏在-30℃仍能快速启动、流畅操作，光学环拥氛围灯随音乐律动，搭配25扬声器英国之宝音响，从体感温暖到氛围营造，全方位驱散冬季寒意。全系标配的电吸门更是细节暖心，戴手套时轻轻一带即可锁合，避免冷风灌入座舱。

焦虑四：冰雪"打滑"？智能四驱+太行底盘稳如磐石

冬季冰雪路面的低附着力，让车辆操控稳定性面临严峻考验，打滑、侧滑风险时刻存在。阿维塔07搭载双电机四驱系统与太行智控底盘，在牙克石极寒场地实测中交出满意答卷。其智能四驱系统能实时调节各车轮扭矩，即便单侧车轮压冰面也不会跑偏，加速过程动力输出线性柔和，有效避免车轮空转 。配合iGVC智能转弯矢量控制系统与硅镁铝合金悬架，过弯时侧倾被大幅抑制，即便在冰雪圆环赛道车速超110km/h，也未出现甩尾迹象。

Max+版本配备的智能空气悬架和CDC动态阻尼减振器，每秒可调整100次阻尼，能提前感知路面起伏并做好准备。在积雪半米的山路行驶时，底盘对颠簸过滤干净利落，配合固特异轮胎的强抓地性能，即便未换雪地胎，湿滑路面打滑量也能降低50% 。紧急制动测试中，80km/h车速下遭遇障碍物，华为CAS4.0防碰撞系统与ESP系统瞬间协同，通过192线激光雷达精准感知，在距障碍2米处平稳刹停，全程无侧滑偏移，让北方车主冬季通勤无需"如履薄冰"。

焦虑五：华为ADS 4.0化身隐形守护者

冬季昼短夜长，低温常伴随大雾、雨雪天气，视线受阻导致夜间行车风险倍增。阿维塔07全系标配华为乾昆ADS 4辅助驾驶系统，以27个传感器（含1颗192线激光雷达）构建360°无死角感知网络，如同"全天候眼睛"穿透恶劣环境。在能见度不足50米的雾天隧道测试中，激光雷达仍能精准识别障碍物并触发制动，避免碰撞风险。

AEB辅助紧急制动系统在冬季复杂场景中表现亮眼，30km/h至90km/h速度区间内，无论是雨天、雾天还是低附着力镜面路，都能实现稳定刹停。实测中，车辆面对突然窜出的障碍物，无需驾驶员操作即可完成平稳制动，车身无侧滑或跑偏迹象。"六横九纵"高强度钢铝车身与大陆线控制动系统的加持，进一步缩短冬季制动距离，配合9个安全气囊与电池9重热安全防护，从主动预警到被动防护，构建起冬季行车的全维度安全屏障。

从零下40℃的极寒测试到北方城市的日常通勤，从跨省返乡的长途奔袭到冰雪山路的弯道挑战，阿维塔07用实测数据印证了"冬季全能战士"的称号绝非虚名。它没有堆砌花哨的参数，而是将三方核心技术深度融合，精准命中冬季用车的五大焦虑点。无论是增程版的超长续航兜底，还是纯电版的极速补能体验；无论是10秒升温的座舱暖意，还是冰雪路面的稳健操控，亦或是全天候守护的安全屏障，都让冬季出行从"勉强应对"变为"从容享受"。

对于都市上班族，它是冬日里无需等待的通勤伙伴；对于家庭用户，它是承载温暖的移动座舱；对于长途驾驶者，它是告别焦虑的可靠同行者。阿维塔07用技术打破季节限制，重新定义了新能源车的冬季出行标准，让每一位用户都能在严寒中，感受到科技带来的温度与安心。如你有对电动车有以上焦虑不妨去试驾这款车。