苏北地区作为江苏省的重要组成部分，近年来在高速公路建设方面取得显著进展；同时江苏省也持续加快苏北地区交通基础设施建设，推动区域一体化发展。宿迁市作为苏北的重要城市，目前已形成“三横两纵”的高速公路网格局，包括徐宿淮盐高速、宿连高速、盐洛高速等横向通道，以及京沪高速、新扬高速等纵向通道。为进一步提升区域互联互通水平，江苏省在新的高速公路网规划中明确提出建设泗洪至蚌埠高速公路，作为“一联”重要组成部分，强化苏北与安徽北部的交通联系。

目前，作为连接苏北与皖北的重要通道——泗洪至蚌埠高速公路江苏段项目近日正式启动投资人招标，标志着这一关键工程进入实质性推进阶段。根据江苏省交通运输厅发布的公告，泗洪至蚌埠高速公路江苏段项目现已完成工程可行性研究报告编制，目前正式启动投资人招标程序。该项目为经营性公路，采用政府与社会资本合作（PPP）模式，吸引社会资本参与投资建设。

泗洪至蚌埠高速公路江苏段路线起自与新扬高速公路交叉处，向西南方向布线，经双沟镇北侧、天岗湖乡南侧，继续向西跨越天岗湖，止于苏皖省界，接安徽省规划的泗蚌高速公路皖苏省界至五河段，路线全长约22.8公里，路基宽度为27米，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度为120公里/小时。全线设置双沟（枢纽）、双沟北、峰山共3处互通式立交，服务区（含加油站）1处，匝道收费站2处。根据前期研究方案可知，工程估算总投资39.5亿元。

截至目前，泗洪至蚌埠高速公路江苏段的前期工作已取得显著进展。项目工可报告已通过省发改委审查，环评报告获得批复，社会稳定风险评估已备案，用地预审和规划选址工作也在加快推进。此外，初步设计已通过江苏省交通工程建设局初步审查，为项目全面开工打下了坚实基础。