近日，笔者途经联城路和观湖路时，发现路边的停车泊位已经喷涂上数字编码，一个车位对应着一个编码，编码以JK（经开）打头共计8位，这就相当于沌口的每个路边泊车位都有了属于自己的“身份证号”，为方便后期管理打好了基础。

随着时间的悄然流逝，原本旨在服务大众的路边停车泊位，其使用率低下的问题逐渐暴露无遗，且愈发凸显。这些泊位，仿佛悄然间沦为了某些人的“私人领地”，被长期霸占。有的车辆一停便是十天半月，更有甚者，一停就是半年之久，成了名副其实的“僵尸车”。更有奇葩之举，部分车主竟用车衣将车辆严严实实地包裹起来，不知究竟意欲何为，甚至有的直接作为广告用车。本是为方便周边居民停车而设的公共车位，却意外地成了某些群体节省开支的“捷径”，这怎能不让人心生感慨与不满？

目前，武汉经开区智慧停车场及配套设施建设项目智慧停车项目还在推进中，针对路边的公共停车泊位，如后期进行收费管理，管理部门会进行相应公示。

而上述工程投资额高达6000万元，主要建设内容：

路内停车位基础设施、配套网络建设工程、停车收费一体化系统建设工程、运营指挥中心改造工程，笔者认为后续收费的可能性还是非常大的。

据了解，武汉道路停车收费分为一类区域和二类区域。

收费标准为：

二环内首小时3元，首小时后4元/小时，全天25元封顶；

二环外2元/小时，8元封顶。该道路停车收费智慧服务系统已经使用多年，每条道路的停车泊位都配置专门的收费员录入车牌。

对于该工程后续发展，我们将持续关注，欢迎大家留言讨论。