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加推长续航、油耗创新低 第二代秦PLUS上新6.98万元起

2025 年 9 月 25 日,比亚迪官方宣布第二代秦 PLUS 进取型正式上市,新车共推出 3 款车型,指导价区间为

2025 年 9 月 25 日,比亚迪官方宣布第二代秦 PLUS 进取型正式上市,新车共推出 3 款车型,指导价区间为 7.98-9.98 万元。同时全系车型享国庆献礼价,限时 6.98 万元起。

秦PLUS是目前A级家轿市场的绝对王者,累销超过150万辆,蝉联2023、2024年度家轿销量冠军,代表中国品牌打破合资垄断,一举改写市场格局,也让中国用户为开中国家轿而自豪,得到了网友“有路就有秦,有家就有秦”的赞誉。本次加推进取型,让更多的用户享受到高品质的用车体验,也为市场献上了一份国庆大礼。

第二代秦PLUSDM-i128KM进取型:加推长续航油耗创新低

为满足插混用户对纯电长续航的需求,第二代秦PLUSDM-i加推128KM进取型,一次充电,就可以满足大部分用户一周通勤的需求,日常完全可以当纯电开。

动力上,DM-i 版搭载第五代 DM 技术,1.5L 发动机热效率达 46.06%,NEDC 亏电油耗低至 2.69L,满油满电综合续航突破 2028km,128km 纯电续航可覆盖日常通勤,30 分钟快充能补能 30%-80%。EV 版提供 420km 与 510km 两种续航,刀片电池搭配宽温域热泵系统,-30℃至 40℃均可稳定运行,冬季续航更扎实。

此外,这次加推,进取型还上新了怀挡设计,全系新增了星河米车色,既方便又时尚,为用户增加了更多个性化选择。

第二代秦PLUS EV420KM、510KM进取型:入门即享高品质纯电出行

今年以来,随着配套设施的日益完善,纯电市场的扩张明显提速,不少年轻人,在选第一台车的时候,往往直接就上了纯电。但市面上产品力均衡、价格又合适的纯电家轿并不多。这次比亚迪专门推出了秦PLUSEV420KM进取型和510KM进取型,入门即享高配置、高品质。

420KM进取型是靠谱的“通勤搭子”,对于大多数人而言,充一次电,够跑大半个月,省去了频繁充电的麻烦。而510KM进取型,能拓展车主的生活圈子,在工作之余追求诗和远方。而且秦PLUS EV的续航达成率非常高,“刀片电池+八合一电驱总成”组成黄金搭档,再加上宽温域热泵系统,能在零下30℃到零上40℃的温度里工作,大幅提升冬季续航能力。

此外,两款纯电进取型采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架,拥有NFC钥匙、车载ETC、智能语音、VTOL移动电站等实用“小神装”,让入门车型也能有满满的幸福感!

全秦进化常用常新让用户年年开“新车”

配置进化更懂用户需求。进取型标配的智能语音交互系统,能通过 OTA 新增方言识别、场景化指令等功能,比如一句 “打开空调并播放儿童故事” 即可联动操作;原本实用的 VTOL 移动电站功能,后续还将升级对外放电功率调节,露营时可为更多设备供电。就连电子怀挡的操作逻辑、中控屏的界面布局,都能根据用户反馈通过升级优化,让车内交互始终贴合个人习惯。

最核心的 “年年开‘新车’” 优势,源于比亚迪持续的 OTA 服务。上市至今,第二代秦 PLUS 已通过远程升级新增智能泊车、危险加塞提醒、导航实时路况共享等 20 余项功能,未来还将逐步推送自适应巡航优化、车载娱乐生态扩展等升级包。无需到店,只需连接网络,就能让爱车在动力控制、智能配置、娱乐体验上不断 “焕新”,彻底告别 “买完即落后” 的传统用车痛点。

通过大规模、高实用性的OTA升级,秦PLUS为用户提供了更安全、更智能、更便捷的用车体验,让老车主不花一分钱,年年换“新车”。

全系价值重塑国庆献礼价限时6.98万元起

除了上新和OTA,为回馈广大用户的热爱,第二代秦PLUS带来国庆献礼价,全系车型限时6.98万元起,入门即享新车色、车载ETC、NFC钥匙、智能语音、VTOL移动电站等高端配置,将高品质家轿的门槛拉进了6万区间,为进取向上的中国家庭献上了一份国庆厚礼。

上新进取型、增加长续航、加推新车色、不断OTA、入门即高配,秦PLUS精准把握家庭用户的脉搏,重塑A轿价值标杆,在夯实细分市场引领地位的同时,也为用户提供了A级轿车最佳选择。