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能上赛道的家用SUV?实测大众安徽众08猎影版,全网首发

我选车的心态一直比较务实,不盲目追求新款噱头,也不执着于激进的性能体验。家里那台燃油车稳稳开了十年,皮实耐用、适配家用,
我选车的心态一直比较务实,不盲目追求新款噱头,也不执着于激进的性能体验。家里那台燃油车稳稳开了十年,皮实耐用、适配家用,也让我养成了看重车辆实用性、稳定性的选车习惯。今年打算换一台纯电SUV,我的需求也十分接地气:日常通勤好开不累,周末全家出行空间宽裕,不憋屈不拥挤;底盘舒适性过关,能过滤市区路面颠簸,照顾老人小孩的乘坐感受;同时偶尔自驾、跑快速路时,底盘能给到足够支撑,过弯、提速有扎实质感。

很多人都知道,家用舒适和操控质感往往很难兼顾。偏向家用的车型,底盘调校偏软,快速行驶、转向时会有明显晃动;主打操控的车型,悬架偏硬,日常代步颠簸感明显,家用体验大打折扣。此前我看过不少20万级纯电SUV,大多只能侧重其一,很难做到双向平衡,换车计划也就一直搁置。
直到关注到大众安徽旗下与众08猎影版的焕新上市信息,两驱、四驱版本的限时权益定价十分亲民,主打的“能上赛道的家用SUV”定位,起初我只当作常规宣传话术。但仔细翻看全套配置后发现,双腔空气悬架、DCC动态阻尼底盘、布雷博四活塞卡钳、高压快充平台、大容量电池以及全套辅助驾驶配置,均搭载于两驱入门版本,没有刻意拉开配置差距、不搞高配专属,这也让我萌生了深度试驾、细致体验的想法。
作为大众安徽打造的中大型纯电SUV,这款车延续了大众经典的德系底盘调校功底,同时深度适配国内用户的通勤、自驾、家用场景,优化了本土化智能配置与舒适细节。接下来我结合多场景实车试驾体验,从外观质感、底盘操控、动力续航、内饰配置、空间实用性、用车成本等多个维度,给纠结20万级纯电SUV的车友,分享一份接地气、有实际参考价值的购车体验。

初见与众08猎影版,整车的视觉气场十分出众。作为一台中大型五座SUV,规整的车身比例让整车姿态稳重舒展,停放在常规家用SUV中,辨识度和体量感都很突出。区别于多数车型靠夸张线条、大尺寸包围营造运动感的方式,猎影版采用专属黑化运动套件,以低调精致的黑化风格打造运动氛围,质感十分高级。
车身采用专属耀夜黑车漆,漆面细腻厚重,车身底部包围、车身对称轴、车尾饰条等多处细节,均采用哑光黑镀铬工艺替换传统亮面设计,弱化浮夸感,强化沉稳运动气质。21英寸哑光黑定制轮毂,搭配橙色布雷博四活塞卡钳,黑底橙标的色彩搭配克制又亮眼,细节处凸显运动属性。配套的倍耐力P Zero运动轮胎,胎体厚实、抓地性能优异,为整车的操控和制动表现打下了良好基础。
车头金色专属大众徽章是极具辨识度的细节设计,纯黑车身搭配金色徽章,既保留了大众品牌的经典设计基因,又通过色彩点缀打破全车黑色的沉闷,提升整车精致度与档次感。车尾搭载一体式狼头造型高位刹车灯,点亮后轮廓独特,夜间行驶辨识度很高,有效提升行车安全性。

整体外观风格兼容性很强,日常市区通勤、小区代步,造型低调沉稳,不会显得张扬突兀;周末自驾、户外出行,专属运动套件又能展现独特个性,摆脱家用SUV的同质化设计。长期使用也不容易产生审美疲劳,颜值表现能够适配绝大多数用户的审美偏好。
很多车友看到家用SUV主打操控属性,都会心存疑虑,觉得是刻意营销噱头。但经过实车多路况试驾后,能明显感受到,与众08猎影版的底盘硬件规格和调校水准,和普通代步取向的纯电SUV有着明显区别,也是它能兼顾舒适与操控的核心原因。
猎影版两驱版本全系搭载德国威巴克双腔空气悬架与采埃孚DCC动态阻尼底盘组合,这套底盘配置在以往的中高端燃油、纯电车型上更为常见,在20万级家用SUV中十分难得。整套底盘支持车身高低、悬架软硬双向调节,可根据不同路况、驾驶模式自主适配调节,每秒高频次调整阻尼力度,精准适配不同行驶场景,兼顾多场景用车需求。

日常市区代步、接送家人时,切换至舒适驾驶模式,悬架会自动调至柔和状态。市区路面常见的细碎颠簸、井盖接缝、减速带、坑洼路面,都能被充分过滤,车内体感平稳细腻,没有多余的震动和弹跳。底盘整体整体性紧致,行驶过程中无松散异响,老人、小孩久坐不晕不颠,完全契合家用通勤的舒适需求。同时整车通过防晕动调校优化,长途乘坐的疲劳感也能有效降低。
想要体验操控质感时,切换运动模式即可实现行驶质感的明显转变。悬架硬度提升、车身高度降低,底盘支撑性大幅增强,车身姿态更加稳健。面对连续弯道、快速变道场景,车身侧倾幅度很小,底盘能给到充足的支撑信心,行驶质感扎实沉稳。此前专业场地的赛道实测、麋鹿测试数据,也印证了这套底盘的调校实力,能够应对高强度驾控场景。对于普通用户而言,这套底盘的核心价值,不在于频繁赛道行驶,而是日常行驶中预留的充足操控底气,兼顾通勤舒适与偶尔的驾驶乐趣。

制动层面,布雷博四活塞卡钳搭配倍耐力运动轮胎的组合,带来了扎实稳定的制动表现。制动脚感线性均匀,踩踏力度与制动效果匹配度高,日常市区跟车、减速十分平顺。多次急刹测试中,制动过程平稳,车身点头幅度控制合理,连续制动也不会出现脚感变软、制动衰减的情况,干湿路面的制动稳定性都有不错表现,能有效规避行车风险。
动力输出方面,猎影版两驱车型搭载高功率单电机总成,动力调校偏向家用平顺取向,输出线性流畅,同时储备充足,完全适配日常全场景用车。市区红绿灯起步,动力输出轻柔不突兀,平稳顺滑,不会出现纯电车常见的窜动感;中后段再加速时,动力随叫随到,高速超车、快速路提速干脆利落,不拖沓、不疲软,应对城市通勤、高速巡航、长途自驾都绰绰有余。
四驱版本的动力参数更为激进,加速性能更为出色,但差价对应的配置提升,对于主打家用通勤、注重用车性价比的用户来说,并非刚需。日常家用场景下,两驱版本的动力表现已经足够从容,完全能满足绝大多数用户的驾驶需求。

续航和补能是纯电车用户最关心的核心问题,也是影响日常用车便利性的关键。与众08猎影版搭载宁德时代95.04kWh磷酸铁锂电池,电池稳定性和耐用性表现优异,CLTC续航能够覆盖日常通勤和中长途出行。从实际用车体验来看,市区通勤、开启空调影音设备的日常工况下,续航表现贴合实际用车场景;高速匀速行驶时续航会有常规折损,属于纯电车正常工况表现,在合理预期范围内。日常家用依托家充桩夜间谷电补能,用车成本远低于传统燃油车,长期使用性价比优势明显。
依托高压纯电平台,车辆快充表现十分亮眼,短时快充就能补充大量续航,极大缓解长途出行的补能焦虑。高速服务区休整、简单采购的间隙,即可完成快速补能,无需长时间等待,大幅提升长途自驾的出行效率。同时车辆支持大功率对外放电功能,户外露营、短途出游时,可直接供电带动烤盘、投影仪、车载冰箱等设备,无需额外携带户外电源,拓展了家用出行的场景边界。

进入车内,猎影版专属的黑橙撞色内饰风格,运动氛围与家用质感兼顾。橙色安全带、座椅及方向盘橙色缝线,点缀全车黑色内饰,打破沉闷氛围,辨识度十足。车顶采用麂皮绒材质包覆,触感细腻柔软,相比普通织物顶棚档次感更高,日常打理也更为便捷,不容易积攒灰尘、污渍。
车内配备多联屏组合,显示效果清晰细腻,操作逻辑简洁直观。车机系统经过本土化焕新优化,运行流畅稳定,日常点击、滑动、切换功能无卡顿、无延迟。界面布局贴合国内用户使用习惯,功能分区清晰,无论是年轻车主还是中老年家庭成员,都能快速上手操作。车机内嵌海量常用小程序,影音娱乐、生活服务、办公工具一应俱全,无需额外下载APP,充电休整、停车等候时,可满足全车人员的娱乐需求。
互联配置十分全面,支持主流手机互联方式,适配不同品牌手机用户,全车家庭成员都能轻松实现手机与车机联动。同时配备5G网络、多区域语音唤醒、手势控制、面部识别等便捷功能,日常操作无需手动触控,用车便利性大幅提升。
车内静谧性表现超出同级别多数家用SUV,整车隔音用料扎实,密封工艺到位。市区低速行驶时,几乎听不到外界环境噪音;高速巡航状态下,风噪、胎噪能够被有效隔绝,车内交谈、听歌、通话都能保持清晰安静,长途乘坐的舒适感大幅提升。

家用场景的贴心配置是这台车的加分亮点,车载冷暖冰箱实用性拉满,夏天可冰镇饮品、水果,冬天能够保温热水、热食,带娃出行、长途赶路、户外露营都能用到,精准贴合家庭用户的出行需求。UWB智能钥匙加持,靠近车辆即可自动解锁,上车无需掏钥匙,下车自动落锁,彻底告别传统钥匙的繁琐操作,日常通勤、短途出行的便捷度显著提升。
空间表现是与众08猎影版的核心优势,越级轴距尺寸,为车内驾乘空间提供了充足保障。我身高178cm,调整好标准驾驶坐姿后,头部、腿部均有充足富余,驾驶视野开阔通透,无任何压抑感。座椅人体工学设计合理,填充物软硬适中,支撑性分布均匀,重点贴合腰部、腿部受力区域,长时间驾驶久坐,不会出现明显酸痛、疲惫的情况,能有效缓解长途驾驶的疲劳感。
后排空间实用性极强,腿部伸展空间宽裕,横向宽度充足,日常满载三名成年人也不会拥挤局促。后排专属折叠桌板是家用刚需配置,带孩子出行可放置书本、零食、水杯,通勤短途出差可摆放平板、电脑临时办公,细节设计贴合家庭日常出行场景。

全车储物空间布局合理,门板储物格、中控储物区、中央扶手箱容积充裕,手机、钥匙、雨伞、水杯、随身杂物都能有序收纳,避免车内杂乱。后备箱常规容积充足,日常买菜购物、放置婴儿车、短途行李完全够用;后排座椅放倒后可形成平整空间,户外帐篷、露营装备、大件行李箱都能轻松容纳,全面覆盖家用装载、户外出行的储物需求。
辅助驾驶配置的全面升级,是这台车提升用车舒适度、降低驾驶负担的关键。整车搭载高算力AI芯片,搭配全车多颗高精度感知硬件,为辅助驾驶功能的稳定运行提供硬件支撑。升级后的辅助驾驶系统采用端到端大模型架构,系统响应速度、决策精准度、运行流畅度均有明显提升,能够精准识别路面车辆、行人、非机动车等路况元素。
日常市区通勤,拥堵路段跟车启停平顺柔和,不会出现频繁顿挫、突兀急刹的情况,启停逻辑贴合人工驾驶习惯,有效缓解堵车时的驾驶疲惫。经过路口、避让加塞车辆、绕行障碍物时,系统预判及时,干预力度温和,不会生硬打断驾驶节奏,人机配合的适配度很高。

无图漫游功能的实用性很高,在地库、园区、无精准地图覆盖的城郊道路、昏暗隧道等特殊场景,车辆可依靠视觉感知自主识别路况、规划路线、规避障碍,实现车位到车位的全场景衔接,解决了传统辅助驾驶依赖地图、场景受限的痛点。高速行驶时,系统可自动完成跟车巡航、智能变道、避险微调,途经大型车辆时会主动小幅偏移车身,规避近距离并行风险,匝道口提前预警提示,变道、减速逻辑清晰,大幅降低高速驾驶压力。
全自动泊车功能适配多场景,无论是常规标准车位,还是狭小侧边车位、异形困难车位,都能快速识别、自动完成泊车入位与驶出。对于停车技术薄弱的新手司机、女性车主来说,能够有效解决日常停车难题,提升用车便捷性。
需要客观说明的是,辅助驾驶仅作为行车辅助工具,用于减轻驾驶负担、提升行车安全。面对暴雨、大雾、路面标线模糊、道路施工、突发路况等复杂场景,系统会提示驾驶员接管车辆,行车安全的核心依旧需要驾驶员把控,理性看待辅助功能,才能更安全、舒适地用车。

综合来看,与众08猎影版的硬件配置十分扎实,双腔空悬、动态阻尼底盘、高性能制动套装、高压快充平台、大容量电池、全套舒适与智能配置,均实现入门即标配,没有入门版减配、高配独享的差异化对待。大众安徽的德系造车工艺,保障了整车品控稳定性和行驶质感,本土化配置升级贴合国内用户用车习惯,兼顾了颜值个性、操控乐趣、家用舒适和智能便捷。
从用车场景来看,这台车能够适配大多数家庭用户的全场景需求,市区通勤省油好开、稳定省心;全家出行空间宽裕、舒适贴心;高速长途稳静不累、补能高效;户外露营功能丰富、场景多元;偶尔操控体验底盘扎实、底气充足。整体产品表现均衡,没有明显的短板,适配性十分广泛。
对于预算20万出头、打算入手中大型纯电SUV,纠结于家用舒适和操控质感无法兼顾的车友来说,与众08猎影版是值得重点考量的车型。它打破了传统家用SUV的属性局限,用扎实的硬件配置、均衡的综合表现,平衡了日常家用刚需和个人驾驶乐趣。建议有购车计划的车友,实地到店体验、动态试驾,亲身感受整车的行驶质感和细节表现,再结合自身用车需求做选择。