面对新能源汽车的冲击以及竞争对手的激烈攻势,还有在价格战的背景下,凯美瑞作为丰田最畅销的中级轿车,也是国内合资B级车王者,它的销量走势显得很引人注目。在近期的销量数据中,凯美瑞的表现可谓是颇具戏剧性。去年11月至今年1月,老款凯美瑞销量保持在2万辆左右,展现了其市场稳定的根基。可惜的是随着今年2月新一代凯美瑞的上市,销量情况出现了变化。2024年2月,销量跌至6971辆,当然,2月正值春节,销量低也理所当然,那么再来看看3月销量,正值新一代凯美瑞上市之际,凯美瑞仅售出6832辆,比2月还不如。
3月份,新一代凯美瑞的销量仍未见起色,这进一步表明,新车上市对现有销量产生了不小的冲击。尽管新凯美瑞的销量在4月份出现了回升的迹象,销售了9323辆。这一销量的回升可能是由于市场对新车型的逐步接受,但距离它巅峰时期的销量还不到一半。
所以,凯美瑞不得不将“价格战”持续进行,据悉,2024款凯美瑞的起售价已下调至12.98万元,比此前的价格更为亲民。这一价格变动,肯定会增强其在同级车市场中的竞争力,同时也引发了市场对凯美瑞销量表现的新一轮关注。
动力方面,提供了两种动力版本,分别是2.0L燃油版、2.0HEV电混双擎版。2.0L燃油版搭载的是2.0L发动机,最大功率为127千瓦,峰值扭矩为206牛·米,传动匹配了CVT无级变速箱(模拟10挡),综合最低油耗可实现5.81L/100km。2.0HEV电混双擎版搭载了第五代THS混动系统,发动机的最大功率为112千瓦,峰值扭矩为188牛·米,电机的最大功率为83千瓦,峰值扭矩为206牛·米,配备了电子控制无级变速器(E-CVT),综合油耗4.2L/100km。
10条评论
都是些不要命不怕死的家伙[捂脸哭]
家里4台汽油车近10年用干上落班今后5年不换。
还有不怕死的
这油耗卖8万都贵!
不改款销量冠军,改款直接跌落谷底
凯美瑞不安全?那帕萨特,途观L,迈腾,倒数后三名垃圾,怎么办?
真算热销了,都快过一万了
国产电动让合资学会了做人
国产电动让合资学会了做人
都是些不要命不怕死的家伙
发表评论