哈弗作为长城汽车深耕SUV市场的重要品牌，其依托长城多年积累的制造工艺和品控体系，旗下的哈弗大狗、哈弗H6市场认可度蛮高；街路上经常能看到哈弗品牌车型；基于对这款车的喜爱，小编赶在周末专门去了离家较近的铁西北二中路店，深度体验了一下哈弗H6L 2026 款2.0T Ultra版本（限时价12.79万），实际感受下来，感觉这款车的产品魅力确实很对家用用户的胃口。
哈弗H6L
最低售价：10.39万起最高降价：1.40万
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一、外观设计：耐看又大气
看到哈弗H6L 2026 款2.0T Ultra版这款车的时候，就感觉到这款车的外观设计挺大气，简洁又不失稳重及动感气息，外观一点没有浮夸之感；据悉其外观是由原奔驰、宝马设计团队操刀的，走的是“律动自然美学”路线；前脸的“丁达尔之光”点阵式大灯是分体式布局，白天看着简洁，晚上点亮后光影层次挺清晰，辨识度挺高。进气格栅的尺寸刚好，不会显得过于夸张，和大灯搭配起来很协调。
车身侧面线条很流畅，肩线从车头一直延伸到车尾，搭配235/55 R19的宽体轮胎，看着很稳健。车身尺寸是4800x1895x1730mm，轴距2810mm；比老款加长了不少（老款2025款哈弗H6车身比为4645/1860/1720mm、轴距2680mm)；也比不少同级车身尺寸要略大一些，如比2026款蓝电E5 PLUS的车身比及轴距略大一些（2026款蓝电E5 PLUS的车身比4760/1865/1710mm、轴距2785mm)；视觉上更显大气。车尾的“熔岩迸发式”尾灯很有特点，红色光带晚上点亮后很醒目，“豚跃出水”造型的车顶曲线不仅好看，还能降低风阻、减少风噪。
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车身颜色有幻夜黑色、远山灰色、冰晶白色、沧浪青等常见色系，日常打理起来都比较方便。这款车还设有可开启全景天窗，采光面积挺大；车顶行李架不仅实用，还增加了SUV的越野气息；电动尾门带位置记忆功能，用着很方便，备胎采用隐藏式放置，提升车辆整体的整洁度及干净利落感。
二、空间升级：轴距加长，乘坐储物都够用
来到车内会发现，这款车的内饰是简约实用的设计风格，车内的用料摸起来不算高档但很扎实，大面积软质材料包裹，手感还不错。和老款相比，新车轴距加长到了2810mm，这可是个关键的提升，空间表现明显更宽裕了。
我身高177cm，调整好前排座椅后，头部还有一拳多的空间，一点没有压抑感，以前驾驶过哈弗H6时就没觉得空间太拥挤，这次体验哈弗H6L，讲真，空间确实是提升了好多，无论是坐在前排还是后排，都不会觉得压抑。实际体验后排腿部空间能有两拳以上，翘二郎腿完全没问题，就算后排坐三个成年人，也不会觉得太拥挤。
座椅是仿皮材质，包裹性及支撑性都不错，主、副驾座椅都可以前后移动、靠背角度可调、高低可调（主驾），主、副驾头枕及腰部（主驾）也能局部调节；就连第二排座椅也可以靠背角度27/32°两档调节，为长途驾驶缓解疲劳提供了方便；而且前排座椅具备加热、通风、按摩及记忆（主驾）功能，第二排座椅也可加热，冬天或者冷天坐车再也不怕冷了，可以说，这些舒享配置在同级别车型中不多见，而且车内的前后排都设有扶手，后排设有杯架，便于后排乘员放置水杯，提升使用的便利性。
储物空间方面，车内到处都能找到储物格，有28处人性化设计储物空间，比如手机、水杯、钥匙这些小物件都能找到地方放。前排扶手箱空间挺深，能装不少东西，无线充电板还带散热风扇，不用担心手机充电发热。后备箱常规状态下容积够用，放两个28英寸的行李箱、日常携带的背包、婴儿包啥的都没问题，后排座椅支持40:60比例放倒，放倒后进一步拓展了空间容积，装婴儿车、儿童折叠自行车、钓鱼或者露营装备这些大件都不是问题，平时搬家电啥的也挺方便。
起亚EV5
最低售价：13.48万起最高降价：1.50万
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懂车分3.85懂车实测暂无车友圈7527车友热议二手车10.28万起 | 3辆
三、智能升级：车机流畅，辅助驾驶实用
哈弗H6L 2026 款2.0T Ultra版虽然是一款中型燃油版车型，但其在智能化方面的确进阶不少；其智能座舱搭载的是Coffee OS 3，并搭载了14.6英寸中控屏+12.3英寸的全液晶仪表盘，16G运行内存，中控屏清晰度高，操作起来也很流畅，没有明显的卡顿感。和老款相比，语音响应速度快了不少，250ms以内就能回应，支持可见即可说、支持连续指令，比如“打开空调并播放音乐”，它都能准确识别并执行，不用反复唤醒，平时开车的时候用着很方便。
车机系统支持高德导航、在线音乐这些常用应用，还能连接HUAWEI HiCar、CarPlay，原厂原机、C arPlay等手机互联，兼容性不错；支持多品类应用下载+10余个高频应用小程序；语音指令泛化、语音游戏、导航、多媒体、车控及天气、航班等信息均可查询；
辅助驾驶能力是L2级别的，硬件配置也不错，配有6颗车外摄像头、12颗超声波雷达以及2颗毫米波雷达，还有360°全景影像、透明底盘等；实际用下来，全速域自适应巡航挺好用的，高速上设定好速度后，只需手握方向盘，它能自动跟车，解放双脚；车道居中保持功能也挺靠谱，能有效修正车辆偏移，减少跑偏的情况。
自动泊车功能也值得一提，能识别超过200种车位类型，30秒左右就能完成侧方或垂直泊车，对于新手来说很友好。10英寸的HUD抬头显示能把车速、导航这些关键信息投射到前挡风上，可以减少视线转移，不用低头看仪表盘，能减少分心。
哈弗H9
最低售价：17.49万起最高降价：2.50万
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懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车4.38万起 | 201辆
四、操控性能升级：动力够用，驾驶平顺
动力层面，哈弗H6L 2026 款2.0T Ultra版的动力表现挺让人满意，这款车搭载的是GW4N20A 2.0T涡轮增压横置发动机，匹配9挡湿式双离合变速箱，发动机功率可达175kW（238Ps），发动机扭矩达385N·m，每小时车速可达215km，扭矩转速有1700-4000rpm，官方零百加速7.2秒左右，实际开起来确实很有劲。
起步的时候动力响应很积极，低扭充沛，城市通勤的时候起步、超车都很从容，没有那种肉肉的感觉；中高速行驶时，变速箱升挡逻辑很积极，转速通常保持在1500-2000rpm，既保证了动力平顺性，又能节省油耗，WLTC综合油耗是7.4L/100km，每公里约0.5元，对于一款2.0T的SUV来说，这个油耗表现挺不错啦。
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底盘方面，采用的是麦弗逊式前悬和多连杆式后悬，调校偏向舒适，过减速带或者颠簸路面的时候，能很好地过滤震动，不会有太生硬的冲击感，后排乘客的体验也比较好。转向是电动助力，手感很轻盈，女生开也不费劲，指向性也比较精准。
驾驶模式有标准舒适、ECO/经济、运动、雪地四种，不同模式下动力响应和油门灵敏度会有差异。平时市区开用标准或ECO模式就够了，省油又平顺；想追求点驾驶乐趣的时候，切换到运动模式，动力会更激进；冬天雪天的时候，雪地模式能提升行驶稳定性。还有上坡辅助、陡坡缓降这些功能，平时走山路或者坡道的时候很实用，可以说，这款车适配多场景驾驶。
五、品质长城：安全配置拉满
作为长城旗下车型，哈弗H6L的安全配置一直很让人放心。车身结构强度达19000N·m/°、关键部位应用1650千兆帕热成型钢 ，车身高强度钢占比82%，为用户构筑了“360°超安全防护，整体刚性很强，给人一种扎实可靠的感觉。
被动安全方面，标配了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、侧安全气帘，还有胎压显示、儿童座椅接口（ISOFIX），能全方位保护车内人员的安全。
主动安全配置更是丰富，标配L2级辅助驾驶系统，有25项主动安全功能，像车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道居中保持、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别这些都有。实际体验中，前方碰撞预警很灵敏，遇到突发情况会及时提醒，主动刹车功能也能在关键时刻介入，避免或减轻碰撞。
另外，前排用的是双层夹胶玻璃，车门有三道密封设计，隔音效果很好，高速行驶的时候，胎噪和风噪都控制得不错，车内聊天不用刻意提高音量。而且哈弗品牌有着450万用户的信赖以及超2000服务网点，并连续10年CACSI用户满意度均上乘，其品质值得信赖。
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哈弗H6L
最低售价：10.39万起最高降价：1.40万
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总的来说，2026款哈弗H6L是一款很懂家庭用户需求的SUV。它在空间、动力、智能、安全等方面都有不错的表现，2810mm的轴距带来了宽敞的乘坐空间，2.0T动力满足日常通勤和高速行驶，智能配置实用又好操作，安全配置也让人放心。
如果你预算在10-15万元区间，想买一款空间大、配置全、性价比高的家用中型SUV，2026款哈弗H6L值得考虑，尤其是2.0T Ultra版本，置换后12.79万的价格能买到这样的配置，整体表现很均衡，没有明显的短板，日常家用完全够用。