重庆摩博会刚开启,新大洲本田便发布了重磅消息——其旗下首款ADV跨界踏板车型NS150XC正式亮相。
需知晓在150ADV踏板这一细分领域,新本虽入局较晚却已登场,引得车友们颇为期待,然而当STD标准版19980元与Pro高配版21280元的价格公布后,不少人内心还是有些诧异。
现在问题来了,这款备受大家期待的新车,究竟是值得购买的“真香”之选还是对翅膀标品牌溢价的又一次考验?
不妨先讲讲,这台NS150XC是怎样一种状况,官方将其定义为一款融合了ADV探险车硬朗外观与踏板车便利性的跨界踏板。通俗来讲,用车友们的一句玩笑话来概括,它实则是“PCX160的越野版魔改”。
这台车所采用的动力平台与NS150GX一样成熟,那台150cc单缸水冷四气门发动机,可输出15,5匹最大马力以及14,4N·m最大扭矩,性能根基十分稳固。
第一它搭载了150cc黄金排量,不仅可免缴购置税,还能为消费者省下一笔不小的开支,
第二它是基于经市场长时间检验的PCX160平台开发的,在稳定可靠性方面几乎无需担忧,这无疑也是新大洲本田品质有保障的一个体现。
它车身线条硬朗,前脸采用ADV风格设计,并且为适应多种地形提升了通过性,这使得它在颜值与实用性方面有较好的平衡。
当然决定消费者最终买不买单的,终究还是性价比新本此次的定价策略颇具趣味,标准版售价为19980元,恰处于2万元心理关口之下,既保留了核心动力与基础配置,还显得相当“亲民”。
多花一千多购置高配版,可拥有更丰富的电子配置与实用装备,消费者拥有自主选择权,加之预定即送高价值礼包的活动,可见厂家对这款战略级新车颇为用心。
新大洲本田的NS150XC上市,此举不但填补了他们在ADV踏板市场的空白,还会令本已内卷的细分市场竞争更为激烈。
于消费者而言,这无疑是好事,你可先瞧瞧它的价格,不过一定要支持新本这类“搅局者”入局唯有市场上选择足够多、竞争足够充分,我们才得以用更为合理的价钱,买到像NS150XC这般产品力不错的车型。
声明:本文95%以上内容皆为手工编写,少部分参数采用AI搜索资料,所有参数本人均进行详细核实。图片均为真实素材。
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