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全新速腾S 来袭!10万级德系品质家轿,开启全能出行生活

身边不少朋友都到了换车、购车的关键节点,尤其是步入春夏出行旺季,大家都想入手一台既能轻松应对日常通勤、上下班代步,又能承

身边不少朋友都到了换车、购车的关键节点,尤其是步入春夏出行旺季,大家都想入手一台既能轻松应对日常通勤、上下班代步,又能承载全家周末踏青、节假日长途出游的家用轿车。仔细打听下来,大部分家庭用户的预算都集中在10-15万,预算不算多,但要求却十分全面:品牌、品质、空间全都要,还要兼顾老人小孩的出行体验;动力够用、油耗经济,日常用车不心疼;更得配置丰富、安全拉满,用车全程够安心。放在以前,这个价位想要挑到一台这样的家用轿车,着实要花费不少心思对比筛选。

现在,这份出行难题终于有了答案!2026年3月31日,一汽大众重磅推出速腾家族20周年献礼之作——2026款速腾S,新车共推出四款车型,官方指导价区间9.38-11.78万元,其中顶配车型2026款 速腾S 300TSI DSG豪华版,凭借全方位升级的产品力、过硬的德系品质以及贴心的购车用车政策,成为10万级家用轿车市场的“全能标杆”。今天,就带大家深度剖析这台爆款家轿,看看它究竟为何能成为万千家庭的出行优选。

外观方面,2026款速腾S 300TSI DSG豪华版的前脸部分,采用大尺寸熏黑进气格栅,搭配犀利锐利的LED大灯组,大灯轮廓与海外版速腾同源,灯带与中网镀铬饰条完美衔接,拉伸了整车的视觉宽度,看起来更具张力;下方雾灯区域采用运动化包围设计,增添了整车的年轻活力,兼顾家用与时尚感。

车身侧面,流畅的腰线从车头一直延伸至车尾,线条简洁硬朗,搭配溜背式车顶造型,不仅提升了视觉层次感,还有效降低了风阻系数,整车风阻低至0.27Cd,既优化了行驶稳定性,又能帮助降低油耗。隐藏式电动门把手设计堪称点睛之笔,解锁车辆时自动弹出,锁车时自动收回,既提升了整车的精致感与仪式感,又进一步优化风阻,实用性与颜值双在线。

车尾部分设计简洁饱满,微微上翘的小鸭尾造型增添了运动气息,贯穿式LED尾灯组造型精致,点亮后辨识度拉满,尾灯内部还融入“SAGITAR S”专属标识,凸显车型身份;下方搭配双边共两出的镀铬装饰排气,搭配扩散器造型包围,进一步强化了整车的运动质感。

坐进车内,首先感受到的就是满满的品质感与温馨感。座舱采用双拼色轻奢设计,中控台、车门扶手等经常触碰的区域,均包裹了大面积软性皮质材质,触感柔软亲肤;搭配精致的缝线工艺与镀铬饰条点缀,整体内饰质感远超同级车型,完全没有廉价感。

10.25英寸全液晶仪表盘+12.9英寸悬浮式中控大屏组成的智慧双联屏,边框极窄、屏占比超高,科技感直接拉满;换挡机构采用高端车型常用的电子怀挡设计,把中控台下方空间释放了,让车内布局更加简洁清爽。

空间方面,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4702×1815×1484mm,轴距达到2688mm,标准的A+级轿车身材,既保证了车内宽敞的乘坐空间,又让车身比例更加协调,城市穿梭、停车入库都十分灵活。2688mm的轴距通过大众专属的空间优化技术,实现了84.2%的超高空间利用率。

前排座椅采用人体工程学设计,包裹性与支撑性十分出色,主副驾均支持电动调节、座椅加热功能,长时间驾驶也不会感到疲惫;对于身高1米8的成年男性来说,调整好驾驶坐姿后,头部仍有一拳三指的剩余空间,不会有压抑感。

后排空间更是家用出行的“杀手锏”,腿部空间达到960mm,头部空间965mm,即使是身高1米75的乘客坐在后排,膝盖与前排座椅靠背仍有两拳多的距离,轻松跷起二郎腿,长途乘坐也不会觉得憋屈。最贴心的是,后排地板采用纯平设计,没有凸起的传动轴包裹,满载三人出行时,中间乘客也能拥有舒适的放脚空间,再也不用委屈双脚,彻底解决了家用车后排中间座位难坐的痛点。

储物空间方面,全车遍布十余处人性化储物格,中控台、车门板、中央扶手箱等位置,都能轻松放置手机、水杯、钥匙、纸巾等随身物品,收纳规整不杂乱。

后备箱常规容积达到555L,纵深宽敞、开口规整,能轻松放下婴儿车、行李箱、露营装备等物品,满足全家出行的行李装载需求;后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后后备箱容积进一步扩展,大件物品也能轻松装载,家用、搬家、出游全能胜任。

智能辅助驾驶方面,新车搭载大众IQ.Drive L2级智能辅助驾驶系统,配备高精度雷达、摄像头等多款感知硬件,实现全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警、倒车影像、后驻车雷达等多项智能辅助功能。

高速出行时,开启全速自适应巡航,车辆会自动跟随前车行驶、加减速,有效缓解长途驾驶疲劳;车道居中保持功能能精准控制车辆行驶在车道中央,避免车道偏离;主动刹车功能可实时监测前方车辆、行人,遇到突发情况时自动紧急制动,避免或减少碰撞事故发生,全方位守护行车安全。

此外,新车还配备40W无线快充功能,手机放在充电面板上即可快速充电,告别数据线的繁琐;全车搭载多个USB充电接口,前后排乘客都能随时给电子设备充电,满足全家出行的用电需求。

动力方面,该车搭载大众全新一代1.5T Evo2涡轮增压发动机,匹配7速DSG干式双离合变速箱,组成黄金动力组合,实现了动力性能与燃油经济性的平衡。其发动机最大功率118kW(160马力),峰值扭矩250N·m,1750-4000rpm转速区间可持续输出最大扭矩,起步轻快、加速线性,中后段再加速能力十分强劲。

实际驾驶中,市区通勤时,车辆起步平顺柔和,低速跟车没有顿挫感,堵车路段驾驶轻松不烦躁;高速行驶时,深踩油门就能获得充沛的动力输出,超车干脆利落、底气十足,80-120km/h再加速仅需4.3秒,零百加速仅8.3秒,能满足日常超车、高速巡航的动力需求。

油耗方面,新车WLTC综合油耗低至5.49L/100km,实测市区拥堵路况油耗仅7-8L/100km,高速巡航油耗低至5-6L/100km,按照当前油价计算,一公里油耗成本不到5毛钱,加满一箱50L的95号汽油,续航里程可达900公里以上,不用频繁进出加油站,日常通勤、长途出游都能轻松应对,大幅降低家庭用车成本。

底盘方面,新车采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的黄金组合,这是高端家用车常用的悬架配置,搭配EPS电动助力转向系统,方向盘虚位控制在3°以内,转向轻盈精准,操控手感十分出色。

被动安全方面,新车采用德系高强度笼式车身结构,车身关键部位采用热成型超高强度钢,抗拉强度远超普通钢材,碰撞时能有效分散、吸收撞击冲击力,最大限度保持乘员舱的完整性,保护车内乘客安全。配备主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘等全方位安全气囊,形成360°包裹式防护,一旦发生碰撞,能快速缓冲冲击力,避免乘客与车内硬件发生二次碰撞,降低受伤风险。

主动安全方面,新车标配ABS防抱死制动系统、EBD制动力分配系统、BA刹车辅助系统、TCS牵引力控制系统、ESP车身稳定控制系统,全方位提升车辆行驶稳定性,避免刹车抱死、侧滑、甩尾等危险情况发生;同时配备胎压报警系统,实时监测轮胎气压,及时提醒胎压异常,避免因胎压问题引发交通事故。

此外,新车还经过了严苛的碰撞测试、行人保护测试,各项安全指标均远超国标要求,车身结构、安全配置都经过反复验证,安全性能经得起考验。

如果你正在寻找一台靠谱、实用、省心的家用轿车,想要花亲民的价格,享受高品质的出行生活,那么2026款 速腾S 300TSI DSG豪华版值得你亲自到店试驾体验。