2018年6月,牧川传动科技(浙江)有限公司(以下简称“牧川”)落地于嘉兴市嘉善县的机器人小镇,从诞生之初就带着高精密传动的技术基因。其部分创始人、技术和管理团队成员出身日企及国内大型集团,不仅参与过亚马逊KIVA机器人的模组研发,更拥有超过百万台的一线量产经验。
正是这份扎实的技术积淀,推动牧川迅速成长为行业技术迭代中不可忽视的力量。这家带着日系技术基因的企业,正以惊人的“中国速度”不断生长、突破。短短几年,它从无到有,在高精度传动领域构建起属于自己的体系,并成为海康、极智嘉、库卡等头部企业的合作伙伴。
如今,随着行业逐步迈向具身智能的新阶段,牧川传动,已悄然上路。
技术破局:牧川如何做精密传动?
牧川的故事,起点并不在嘉兴,而在日本。
据牧川传动科技总经理郑学军介绍,公司核心技术团队拥有深厚的行业积淀。自2012年起,其部分成员便在日本大型企业参与精密传动研发,系统接触了严格的工程体系、工艺标准与量产管理方法;至2018年,其所参与产品的量产规模已突破百万台。此外,公司现任技术总监更曾深度参与亚马逊Kiva机器人整套模组的开发。
2018年,手握技术的牧川传动落地嘉兴“机器人小镇”。那时中国的AGV行业,还处在早期探索阶段。市面上大多数AGV底盘未开模,结构松散,行走机构普遍依赖分体式减速机---噪声大、精度低、效率差,对于需要长时间运行的仓储机器人而言,这是天然的限制。想让整车具备工业级运行能力,行业需要一套真正适用于移动机器人场景的动力模组。

牧川传动的破局点,正是基于它在日系企业积累的成熟技术经验。
“我们是第一家把精密传动做迭代的厂商,而且这个迭代不是从零开始,而是基于成熟的日系技术进行本土化改造。”郑学军强调。当团队把日本的齿形设计、工艺方法和装配控制体系带到国内后,他们发现必须根据中国客户的特点重新设计---既要满足大批量需求,又要兼顾成本、装配条件与响应速度。
于是牧川对减速机产品进行了重构:优化齿形结构、降低噪音、减小体积,同时把原本上千元的成本压到几百元。

性能更优,成本更低,这一突破让牧川迅速获得了市场认可。
海康机器人是第一家选择牧川的客户,牧川帮助其AGV产品从未开模型过渡到工业级Kiva结构。此后,极智嘉、库卡等多家头部企业陆续采用牧川的方案,牧川的产品开始在智能物流和移动机器人领域实现批量应用。
自2019年下半年开始,六年时间,公司已累计交付近30万台减速机;今年面向移动机器人领域的出货量预计将达到9万台。
为支撑业务增长,牧川正持续扩大产能。据郑学军介绍,当前牧川新建的工厂年产能约为18万台,明年计划扩充至36万台,最终实现年产60万台。
战略升维:从移动机器人到具身智能
为夯实AGV移动机器人基本盘,牧川已悄然开启新一轮战略布局。
随着行业快速发展,客户需求不再是单点性能的提升,而是系统能力的增强。一个仅靠零部件堆叠的底盘,难以满足未来自动化场景对稳定性、一致性和长时间运行能力的要求。

因此,牧川审时度势,往产业链更深处走---从减速机,迈向驱控一体模组。
过去,牧川的模组只做减速机部分,客户需要自行采购电机、驱动器,再花大量时间做集成。如今,牧川希望能将减速机、电机、驱动器等做整体集成。这种形式不仅能够减少研发和装配成本,也使整机性能更具可控性。
产品层面,公司围绕减速机向模组化方向深耕,将该理念延伸至潜伏式小车、无人堆高车、无人叉车等多种移动装备,已推出适配不同类型移动机器人的产品及解决方案。为强化核心赛道竞争力,牧川专门设立AGV叉车领域事业部,彰显对该细分市场的高度重视。
技术与赛道拓展上,模组化理念进一步延伸至更广阔领域,同时公司精准布局工业具身智能这一新兴赛道。
随着人形机器人、机器狗等产品商业化加速,行业对小型、高可靠关节模组的需求持续攀升,牧川依托传动领域积累的成熟行星减速技术与驱控集成经验,重点切入轮式人形机器人、机器狗等形态产品。
“我们已有5-6款产品在与客户小批量合作测试。” 郑学军透露。在他看来,轮式机器人的技术路径与AGV有天然类似性,公司将优先实现突破,再向更具挑战的双足机器人领域迈进。

市场布局方面,牧川正加速全球化进程。自2023年重启海外战略以来,公司先后参与德国、意大利、日本、韩国等多地行业展会,搭建本土化合作伙伴体系。目前海外收入占比约10%,公司明确目标在三年内将这一比例提升至30%。
制造本色:性价比与稳健经营的双轮驱动
在竞争日益激烈的市场环境中,牧川始终坚守制造企业的本色。
“产品的性价比是牧川最大的优势,这也是我们能在行业内快速崛起的关键。”郑学军表示,这种优势首先体现在产品的稳定性上,而这源于牧川对生产效率与产品一致性的重视。
相比依赖低价竞争的厂商,牧川将产品定价维持在行业中等水平,再叠加根植日系技术基因的产品实力,进一步夯实了性价比优势。

在客户服务层面,牧川的解决方案精准契合不同需求。面对大客户,产品表现名列前茅;面对中小客户,牧川也从不懈怠,全力提供适配的解决方案,“在大客户那里,我们的产品肯定名列前茅”,郑学军自信地说。
研发与交付环节,牧川保持着制造企业特有的务实节奏。精密传动行业的产品并不会有频繁的迭代,但针对客户需求的细化开发却必须持续进行。牧川把新产品开发周期控制在60天以内,并将成熟产品的交付周期控制在2~3周,通过每周交付、滚动式交付的形式确保客户的供应链节奏。
值得一提的是,牧川的发展节奏一直保持稳健。郑学军将公司当前阶段定义为“刚完成初创期,处于快速上升阶段”。成立以来,企业未依赖外部融资,主要依靠自身造血能力推进发展---通过自主经营提升现金与物料周转效率,以扎实的经营能力服务好客户,筑牢发展根基。
不过,为应对未来的规模化需求,公司计划明年引入战略资本。“制造企业要脚踏实地。” 郑学军强调,“融资不是目的,助力企业在快速上升期进一步提速、实现规模化发展,才是我们的追求。”
结语
从2018年进入行业,到如今成为国内高精密减速机的重要力量,牧川传动的成长路径,几乎就是中国制造业在智能化转型中的一个缩影。
它在日本制造体系的严谨与精度中汲取方法论,又在中国高速发展的产业土壤中完成本土化重构。如今,随着AGV行业迈向成熟,具身智能浪潮兴起,这家以技术立身的企业,正以其独特的日系血统与中国速度,在精密传动的道路上稳步向前。