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德国学者说实话:中国已经是技术领跑者,不再是追赶者

最近德国有个挺有名的中国问题专家,叫桑德施耐德,说了句大实话,他说中国现在已经是技术领跑者了,不再是以前那个追赶者了。好

最近德国有个挺有名的中国问题专家,叫桑德施耐德,说了句大实话,他说中国现在已经是技术领跑者了,不再是以前那个追赶者了。

好多人看到这话第一反应是“这是捧杀吧”,“老外又在给我们灌迷魂汤”,其实真不是,人家是正经搞研究的,说的都是大实话。

就拿大家最熟悉的工业机器人来说吧,以前这领域绝对是德国、日本的天下,库卡、发那科、ABB这些品牌,全世界工厂里用的都是他们的机器人。

结果现在呢?根据国际机器人联合会的统计,中国工业机器人的密度,也就是每一万个产业工人拥有的机器人数量,已经达到567台了。

你知道德国是多少吗?449台,我们比德国多了一百多台,已经正式超过德国了,这个数据是国际组织统计的,做不了假。

以前我们工厂里的机器人全是进口的,一台好几十万,坏了修都修不起,现在我们自己造的机器人,质量不比进口的差,价格还便宜一半。

现在国内好多工厂都换成国产机器人了,不光自己用,还出口到全世界,连德国工厂都开始买中国的机器人了,这就是进步。

再说大家更熟悉的新能源汽车,十年前谁能想到中国汽车能出口到全世界啊?那时候大街上跑的全是大众、丰田、本田这些合资车,国产车根本没人看得上。

现在呢?中国新能源汽车产销量连续8年世界第一,2025年出口量超过日本,成了世界第一汽车出口国,比亚迪都卖到德国老家去了。

德国可是当了快一百年的汽车王国啊,BBA哪个不是响当当的牌子,结果在新能源这条赛道上,确实被中国甩在后面了。

现在德国大街上跑的新能源汽车,一半以上都是中国品牌,大众、宝马自己造的新能源车卖不过比亚迪,这是事实,不承认也不行。

还有光伏、风电、锂电池这些新能源产业,中国现在占了全世界70%以上的产能,技术也是最先进的,价格还便宜。

以前这些高端产业都是西方发达国家垄断的,卖得死贵,中国一进来,直接把价格打成白菜价,全世界都能用上便宜的清洁能源。

桑德施耐德作为一个德国学者,能公开说出这话,其实挺不容易的,毕竟看着自己国家领先了几十年的领域被中国超过,心里肯定不是滋味。

但是人家尊重事实,不像有些西方政客,睁着眼睛说瞎话,天天说中国技术都是偷来的,中国产品都是劣质货,那才是真的自欺欺人。

其实德国企业心里最清楚中国技术到底怎么样,因为他们在中国有大量的投资和工厂,天天和中国企业打交道,啥水平他们门儿清。

你看大众、宝马、巴斯夫这些德国大企业,最近这几年都在砸钱在中国建最先进的工厂,把研发中心都搬到中国来了。

要是中国技术真不行,中国市场真没前途,他们会来吗?商人是最诚实的,哪里有技术,哪里有市场,哪里能赚钱,他们就去哪。

那些天天喊着和中国脱钩的,都是没做过生意的政客,真正开工厂做企业的,都巴不得和中国合作,因为能赚到钱。

当然了,我们也不能听人家夸两句就飘了,觉得我们真的全方位超过德国了,那也不现实,我们自己有多少短板我们自己清楚。

在很多高端制造领域,比如高端数控机床、精密仪器、高端芯片、航空发动机这些,我们和德国、日本还有不小的差距,这点得承认。

人家毕竟搞了上百年工业,技术底蕴还在,我们才踏踏实实搞了几十年工业,有差距很正常,不用妄自菲薄,也不用骄傲自满,慢慢赶就是了。

但是我们也不用妄自菲薄,在很多新兴领域,我们确实已经跑到世界前面去了,这也是事实,没必要藏着掖着。

以前我们都是跟在别人后面追,别人做什么我们做什么,别人定标准我们跟着执行,现在很多领域我们开始自己领跑了,自己定标准了。

比如5G技术、量子通信、特高压输电、新能源这些,我们都是世界第一,别的国家都得跟着我们的标准走,这就是硬实力。

其实这就是发展的规律,没有谁能永远当第一,你追我赶才是正常的,英国、美国、德国、日本,都当过世界工厂,都当过技术领跑者。

现在轮到中国了,这是历史发展的必然,没什么好奇怪的,我们人口多,市场大,人民又勤劳肯干,赶上并超过发达国家是早晚的事。

我们也不用天天喊着什么“厉害了我的国”,低调点,闷头干实事就好,技术好不好,产品好用不好用,用户用脚投票,比啥宣传都管用。

中德两个国家都是制造业大国,其实根本不是什么对手,合作远大于竞争,德国有高端技术和经验,我们有大市场和全产业链,完全可以合作共赢。

德国的高端制造加上中国的产能和市场,能做出全世界最好的产品,卖给全世界,这对两国都有好处,对全世界消费者也有好处。

没必要跟着美国搞什么脱钩断链,那都是损人不利己的事,德国企业心里都明白,就是有些政客被意识形态冲昏了头,天天搞政治操弄。

不过没关系,政客跳得再欢,也挡不住企业赚钱的脚步,毕竟资本是逐利的,哪里能赚钱就去哪,这是规律,谁也改变不了。

以后我们只要继续踏踏实实搞研发,把自己的技术搞上去,把产品质量做好,会有越来越多的人承认我们是技术领跑者的。

靠嘴吹没用,靠抹黑也没用,产品摆在那里,技术摆在那里,好用不好用,大家用了就知道,骗不了人。

其实我们这代人挺幸运的,亲眼看着自己的国家从一穷二白,慢慢发展成现在的技术大国,看着以前想都不敢想的技术一个个被我们攻克。

以前我们总觉得国外的东西就是好,进口的就是比国产的强,现在慢慢发现,国产的东西越来越好了,很多都比进口的还好用。

这就是进步,是几千万工程师、产业工人一点点干出来的,不是靠嘴吹出来的,我们应该为自己的国家感到骄傲。

当然了,骄傲归骄傲,我们还是得清醒,还有很多技术被人卡脖子,还有很多短板要补,还没到我们躺着享福的时候。

再踏踏实实干个二三十年,等我们把这些短板都补上了,那时候我们才是真的技术强国,才是真的没人能卡我们脖子了。

到时候不用外国学者说,全世界都会自然而然地承认,中国是技术领跑者,因为那时候我们的技术就是最好的,谁也否认不了。

其实桑德施耐德说这话,也不是为了捧中国,他是说给德国人听的,意思是别再躺在过去的功劳簿上睡觉了,再睡下去就要被中国甩远了。

德国这几年确实有点躺平的意思,工业4.0喊了十几年,喊得震天响,结果啥也没搞出来,反而被中国在新能源领域弯道超车了。

以前德国人总觉得自己的制造是天下第一,看不起中国制造,觉得中国制造都是廉价低质的代名词,现在他们才发现,中国制造早就不是以前那样了。现在中国造的东西,不仅便宜,质量还好,技术还先进,德国货除了贵,已经没有什么优势了。

就拿汽车来说,以前BBA就是高端车的代名词,大家买车都觉得买BBA有面子,现在呢?年轻人买车,首先考虑的都是比亚迪、蔚来、理想这些中国品牌。

中国品牌的新能源车,内饰比BBA豪华,配置比BBA高,智能驾驶比BBA好用,价格还比BBA便宜,谁还买BBA啊。这就是技术进步带来的变化,不是靠情怀就能挡住的,消费者用脚投票,谁的东西好就买谁的。

德国人现在也着急了,大众、宝马都在拼命搞新能源,但是船大难掉头,他们搞了几十年燃油车,产业链都在燃油车上,转型哪有那么容易。

反而中国企业,没有历史包袱,直接在新能源赛道上从零开始,轻装上阵,短短十几年就走到了世界前面。

这就像功能机时代的诺基亚,当年多么牛,全世界手机一半都是诺基亚的,结果智能手机一来,说没就没了。

不是诺基亚技术不好,是时代变了,你再抱着过去的成功经验不放,就会被时代淘汰。现在德国的汽车产业就面临这个问题,要是转型慢了,下一个诺基亚就是他们。

当然,我们也不能小看德国,毕竟人家搞了上百年工业,家底厚,技术积累深,真要是醒悟过来,追上来也很快。

所以我们不能骄傲,还得继续努力,继续加大研发投入,把技术优势保持住,不能给他们反超的机会。

其实不止德国,现在整个西方都开始正视中国的技术进步了,以前他们总说中国只会抄,现在抄不出来的东西中国也搞出来了,他们就没话说了。

比如量子计算机、可控核聚变、特高压、5G这些,都是中国自己搞出来的,比西方还先进,他们想抄都抄不去。

以后这种情况会越来越多,会有越来越多的技术,中国从跟跑变成并跑,再变成领跑,这是大趋势,谁也挡不住。

我们作为普通人,能亲眼见证这个过程,其实挺幸运的,看着自己的国家从一个农业国,变成工业国,再变成技术强国,这种自豪感是多少钱都买不来的。

当然,我们也要看到自己的不足,不要听两句夸奖就飘了,我们还有很多短板,比如高端芯片、航空发动机、高端数控机床这些,还得继续努力。

只要我们保持现在这个发展速度,再踏踏实实干个二三十年,这些短板早晚都会补上的。到那个时候,我们就真的是全方位的技术强国了,不用再看任何人的脸色,也不用再怕任何人卡我们的脖子。

其实技术这个东西,说难也难,说简单也简单,只要你舍得砸钱,舍得投入人才,踏踏实实搞,没有搞不出来的。

我们中国有14亿人,有全世界最完整的产业链,有全世界最大的市场,有全世界最多的工程师,只要我们自己不折腾,就没有什么能挡住我们发展。那些天天唱衰中国的,等着看中国笑话的,早晚都会被打脸,就像过去几十年他们一直被打脸一样。

我们不用和别人比,就和自己比,每天进步一点,每年进步一点,日积月累,自然就走到前面去了。就像桑德施耐德说的,中国已经是技术领跑者了,这个身份我们不用谦虚,但是也不能骄傲,继续努力就好。

《中国驻德国大使馆官网 —— 德国学者桑德施耐德专访:中国已成为全球科技引领者之一》

《工业和信息化部—— 2025 年汽车产业全年运行数据》

《央视网 —— 工信部:我国高端数控机床整体处于世界第二梯队》

《新华网 —— 大众汽车合肥全球研发中心建成,德国车企加码中国研发》