阜阳至黄冈高铁最近又有动态了，阜阳至黄冈高铁初步勘察在红安、麻城等地开展，某些网友已经拍到了相关现场照片。北京公共资源交易平台也公示的阜阳至黄冈高铁勘察相关中标信息，这意味着，沉睡了近5年的阜阳至黄冈高铁有有新的动态了。

阜阳至黄冈高铁最大的变动就是在黄冈市境内，主要是红安、麻城两地是否设站的考虑。下图所示的6种方案。从经济上考虑，总投资超过200亿的方案并不合适，也难以满足红安、麻城两地的利益。只经过麻城的方案投资仅189亿元，且与京九高铁并行，现有麻城站具备原地重建的条件，可减少拆迁，是一个不错的选择。只经过麻城的方案，对麻城经济发展具有重大意义，填补了麻城南北走向高铁客运的空白。

目前比较可信是红安东—麻城西方案，这是黄冈官媒多次报道的路线规划图。

红安东距离县城13公里，麻城西距离县城9公里，总投资198.5亿元。该方案总体可行，投资可控，并且兼顾了红安、麻城两地的铁路需求。特别是对于麻城来说，麻城西估计位于中馆驿镇官田畈，而该区域不久前被并入麻城市黄金桥街道办事处，这妥妥拉大了麻城城市框架，再加上麻城西高铁新区的规划，麻城市区将越来越大，麻城西城新区也将会有更强劲的发展动能，期待麻城西早日建成，助力麻城建成大别山区域性中心城市，建成百强县市。