现在纯电SUV市场真的卷得一塌糊涂，15万元级别车型，大家不是只看续航数据或者大屏有多花哨，更在意空间到底够不够用、配置是否讲究、充电和用车成本压力如何，日常开着安全舒不舒服。作为一个家里需要一个更有科技感、更大空间且真的能日常通勤和假期长途两用的SUV，我最近在多款主流纯电SUV里做了试驾和体验，最终比较注意的是深蓝S05 620Ultra纯电版。选纯电 SUV 总怕顾此失彼？担心空间局促、续航撑不住长途、充电耗时久，还怕智能配置华而不实？最近深度体验了深蓝 S05 2026 款 620Ultra 纯电版，从日常通勤、周末露营，到节假日跨省自驾，这台车把用户的 “刚需痛点” 一一化解，没玩花活却处处贴心。深蓝S05 2026款620Max纯电版（以下简称深蓝S05）。指导价为13.99万元，可以享受各种的优惠补贴，每个地方可能不一样，这个要去当地的经销商询问。小编买了一段时间，现在和大家分享一下这款车的各方面情况怎么样？
动力与续航方面：深蓝S05 620Ultra纯电版简直是纯电用车焦虑的“特效药”！纯电车用户很关注的续航问题，深蓝 S05 给出了可靠答案。其 CLTC 续航里程达 620km，实际使用中表现扎实：日常通勤每日 40km，开启空调、音乐等功能，一周行驶后仍余 150km 左右电量，实现一周一充；长途出行中，以 110km/h 匀速行驶，300km 路程结束后剩余电量约 180km，无需中途补能。冬季续航稳定性出色，热泵空调相比传统加热方式节能 38%，微核高频脉冲加热技术可确保电池在 - 30℃低温环境下正常工作，有效缓解冬季续航衰减问题，保障低温天气下的出行可靠性。充电效率同样亮眼：3C 超充技术支持电量从 30% 充至 80%，实际测试中耗时约 17 分钟（受充电桩功率影响，略长于官方 15 分钟数据），短暂休息即可完成补能，适合长途出行中的快速充电需求。6kW V2L 对外放电功能可同时满足多个用电设备需求，露营时能为电烤炉、投影仪、电水壶等供电，拓展户外用电场景。这一高效的充电速度，为用户带来了极大的便利。想象一下，在长途旅行中，当车辆电量不足时，只需在服务区稍作休息，喝杯咖啡、吃点零食的功夫，车辆就能补充大量电量，继续踏上旅程。与传统的充电方式相比，3C超充技术大大缩短了充电等待时间，提高了出行效率。例如，使用普通充电桩为车辆充电，从30%充至80%可能需要数小时的时间，而3C超充技术将这一时间缩短到了15分钟，让纯电车型的使用更加接近传统燃油车的加油体验。
在实际驾驶中，车辆的续航会受到多种因素的影响，如路况、驾驶习惯、气温等。在常温环境下，深蓝S05 620Ultra纯电版能够较好地克服这些因素的影响，保持较高的续航达成率。例如，在城市道路行驶时，频繁的起步、停车会导致能耗增加，但该车凭借先进的能量管理系统，依然能够保持较好的续航表现。在高速公路上，稳定的行驶速度也有利于发挥车辆的续航优势，让用户对车辆的续航情况有更准确的预估，减少因续航不足而产生的焦虑。底盘用前麦弗逊+后五连杆悬挂，对路面细碎颠簸过滤到位，家人实际乘坐过程中，城市小坑小坎也没晃得难受。加速和日常开起来非常线性，没有某些纯电车的“突兀感”。
辅助驾驶方面：Deepal AD PRO 系统搭载 5 个高清摄像头（含 1 个 800 万像素摄像头）、12 个超声波雷达及 5 个毫米波雷达，为辅助功能提供硬件支撑。高速路段开启自适应巡航，可自动跟车、保持车道，减轻长途驾驶疲劳；360° 全景影像清晰度高，狭窄路段会车、倒车入库时，能清晰显示车辆周边环境，降低刮蹭风险；自动泊车功能支持标准车位快速泊入，平均耗时 35 秒，提升停车便利性，不过在车位线模糊或障碍物较多的复杂场景下，识别率会受影响，需注意操作。
安全性能方面：深蓝S05采用“全钢笼式+铝合金轻量化”混合车身架构，车身材质中高强度钢、超高强度钢和铝合金占比高达78%，钢材强度达1700MPa，扭转刚度不错，远超同级别车型。关键部位A柱、B柱、门槛梁、后碰撞横梁形成闭环式高强度环抱区。在绵阳绕城高速一段突发的紧急避让中（模拟前车急刹+邻道车辆斜插），底盘无异响、无形变，转向响应依然准确。碰撞能量被高效导向前后可溃缩吸能区，乘员舱生存空间压缩量。电池安全：不起火、不冒烟、不热失控的硬核底气。搭载宁德时代68.82kWh大容量的金钟罩超充电池，通过“硬核防护”实现行业不错的本征安全：整包级：底部铝合金护板+双层缓冲结构，经受住成都至绵阳途中多次减速带与施工路面颠簸，全程监控电芯温差＜2.1℃；整车级：电池包通过“针刺+海水浸泡+800℃火焰灼烧”三重J X测试，实车行驶中从未触发任何热管理告警。
外观设计方面：第 一眼看到深蓝S05实车后，觉得它的比例和线条挺有辨识度。整车尺寸4620mm车长、1900mm宽、1600mm高，轴距达2880mm，有同级偏大的空间感。整体风格不是“花哨”，但很有新鲜感——飞影前脸+智慧飞翼灯+贯穿式星羽尾灯设计，很科技，不张扬但耐看。还有个我觉得很亮眼的细节，风阻系数控制到0.25，一般这个级别SUV大多在0.29左右，这关乎高速电耗和车内静谧感，实际开高速时确实能听出来对风噪有抑制，也让续航表现更稳定。外观获得了2025年德国iF设计大奖，你能感觉到深蓝在外形、风格和空气动力学上都做了功课，不是堆参数而已。家人都说这个荧月灰好看，我也觉得不错，阳光下那些细腻的金属颗粒会随着角度变化闪烁，低调中透着高级感。自从开上它，每次和朋友聚会，大家见了都是逢人就夸我眼光好，我心里那个美滋滋的，特别满足。
内饰配置方面：映入眼帘的是15.4英寸向日葵屏。这块大屏不仅尺寸大，显示效果清晰，而且具备智能旋转功能。无论主驾驶还是副驾驶操作都更方便，反复体验确实比定死的“平板”人性不少。更智能的地方在于AR-HUD抬头显示，投射出的导航、车速、安全提示等信息直接呈现在视野里，开车时眼睛不用频繁分神看地图，高速、城市复杂路况都很实用，大大缓解了驾驶安全焦虑。搭载了高通骁龙8155芯片和16GB+128GB大内存，响应特别快，操作没有任何卡顿。座舱系统DEEPAL OS 3.0交互，配合语音控制、空调、娱乐、导航、K歌等体验很完善。车载音响系统也有惊喜，14扬声器天空环绕音效，功率大至1260瓦。听歌、看电影、家庭玩K歌都很带感，音质层次分明，不是那种“噱头”或假环绕，家里孩子也很喜欢这个功能。四音区无麦K歌甚至全家都能一起玩——家用场景下娱乐氛围拉满。
对多数用户而言，空间的 “实用性” 与 “舒适性” 同等重要。深蓝 S05 的 2880mm 轴距带来充裕的车内空间，182cm 身高的驾乘者调整好前排坐姿后，后排腿部仍有两拳余量，中间位置也能满足正常乘坐需求。后排地板纯平设计，避免了中间乘客腿部蜷缩的尴尬，提升多人同行时的乘坐体验。在储物空间方面，深蓝S05 620Ultra纯电版同样表现出色。其后备箱容积达到492L，能够轻松容纳多个行李箱和各种大件物品。例如，一家三口出行时，可以将三个24寸的行李箱放在后备箱中，还有一定的空间可以放置其他物品。此外，车辆还配备了159L的超大前备箱和13L的双层保温扶手箱。前备箱可以存放一些不常用的物品，如运动装备、工具等。双层保温扶手箱则非常适合存放饮料、食品等需要保温或保鲜的物品。在炎热的夏天，可以将冷饮放在扶手箱中，保持饮料的低温；在寒冷的冬天，可以将热饮放在里面，让饮料保持温暖。这些丰富的储物空间，满足了用户在日常出行和旅行中的各种物品存放需求。
总体来看：深蓝 S05 620Ultra 纯电版在综合性能这块儿，表现是真不错。它续航够长，我平时开着完全不用老琢磨电量够不够；三电系统也靠谱，开车的时候安全感很足。空间设计得也宽敞，不管是坐人还是放东西，日常用着都轻松。座舱配置也挺有档次，坐进去感觉又舒服又有质感。还有丰富的智能交互功能，开车的时候又方便又有意思。在 15 万左右的纯电 SUV 里，它的竞争力确实挺强的。既能满足我对驾驶、对科技、对颜值的所有幻想，又能贴心地照顾到全家人的舒适和便利。如果你正想找一台既能取悦自己，又能承载家庭幸福的15万级纯电SUV，那么深蓝S05长续航版，值得体验和考虑。