插电混动车型早已成为大势所趋,对比传统的燃油车,插混车型就可以做到市区代步,纯电行驶,起步平顺安静,大幅度的降低日常的开支,用车的成本是比较有优势性的。那今天就为大家来分享一下别克GL8 PHEV 2025款 陆尚 1.5T 尊享版。市场指导价格是28.99万元。这款车就会延续经典大气的造型,同时还会兼顾家用舒适性,一起来看一下。大家可以去深入的了解一下这款车到底有哪一些主要的优势。

别克GL8 PHEV可以让大家明显感觉到别克家族化的设计风格。走的就是稳重耐看的路线,这也是圈粉无数的主要原因。整车尺寸为5219mm×1878mm×1807mm,轴距3088mm,站在车边上就能够感受到明显的气场感。前脸会有一个飞檐展翼的造型,看上去辨识度还是比较高的。正面梯形流云式的进气格栅一看尺寸就会比较大,内部还会有精致的镀铬装饰条点缀和两侧的自适应全LED大灯可以无缝衔接。可以横向拉伸车头的视觉宽度,看上去是比较格外伸展。大灯的点亮效果也比较不错,日间行车灯的线条很流畅,夜间的照明亮度很足。前包围的底部搭配贯穿式的镀铬装饰条,可以给偏向于沉稳的前脸增添了一丝活力的感觉。车身的侧面会有修长,平直的线条,新车还取消了大面积的镀铬装饰条。然后用黑化的处理营造出悬浮式的车顶,看上去比较简约时尚。

双侧电动侧滑门这点真的要给赞,在上下车时真的比较方便。尤其是接送老人或者是搬运东西的时候,实用性是很不错的。隐藏式的车门滑轨,让侧面的线条更加的简洁,不会破坏整体的美感。加上铝合金的轮毂以及大尺寸的轮胎,轮毂的样式比较大气。轮胎还会兼顾行驶的稳定性以及舒适性。车尾的设计和车头是彼此呼应的,左右独立的红光LED尾灯里面会有214颗灯珠。在点亮之后层次感比较出色,中间就会用贯穿式的镀铬装饰条,搭配熏黑的装饰件,营造出贯穿式尾灯的视觉效果。在点亮灯光的时候就能起到一个较好的警示效果,可以达到防患于未然的作用。

对于很多的用户来说,并不追求极致的推背感,但一定要平顺够用。别克GL8 PHEV由1.5T混动专用发动机搭配电机组成,匹配2挡DHT变速箱百公里加速时间为7.7秒。在市区通勤时,我一般都是用纯电模式。整车的静谧性还是比较出色的,起步的动作比较轻柔柔顺。没有燃油车起步的顿挫感,另外电门踏板的调校也是比较线性的。轻轻的踩一下就会有动力输出,在跟车行驶时确实比较从容。哪怕是拥堵的路段,频繁的急停,也没有让大家觉得有烦躁感。在低速行驶时全部都是靠电动机驱动,发动机并不会介入,所以车内基本上没有听到噪音,乘坐体验还是很舒适的。
在电量不足时,发动机就会自然的介入。发动机和电动机的衔接比较平顺,没有感觉到动力切换的断层。虽然车身的尺寸比较大,但是当我在提速时没有拖沓的感觉。我特意尝试了一下,在满载的状态下,车上坐6个人,加上行李,整体的负重不小。但在这种情况下,车辆在高速超车时还是会拥有十足的底气,并没有出现疲软的现象。在高速行驶的状态下车速保持在120km。发动机可以稳定工作,转速可以控制在合理的区间。动力的储备还是比较充足的,想要迅速的超车,那只需要踩一下油门就可以跟上动力。

作为一款插电混动车型,续航还有能耗,就是大家比较关注的。别克GL8 PHEV纯电续航程为142km,综合续航里程为1420km。先来说一下纯电续航,我平时单程是25km,往返是50km。在满电的状态下,纯电模式连续行驶跑上两天基本上是没有问题的。直到第三天的早上电量才会耗尽,对于大部分上班族来说,作用于日常上下班,还有接送孩子真的是绰绰有余。如果家里面安装了家用充电桩,晚上回家插上电,第二天就可以满电出发。所以在平时出行时根本就不需要加油,用车的成本就可以大幅度的下降。我粗略的计算了一下,在纯电行驶的状态下,每公里的电费大概也只不过是一毛左右。对比燃油车在日积月累之后就可以节省更多的开支。

别克GL8 PHEV采用的是7座布局,每一排都会有一个舒适的乘坐感觉。主副驾驶位置支持电动调节,还有加热通风功能。座椅的填充物软硬适中,整体的包裹性还是比较不错的,在长时间乘坐时没有腰酸背痛。座椅靠背调节的范围比较大,不管是正常驾驶还是临时停车休息,都可以找到舒适的坐姿。第二排有两个独立的座椅,两个座椅的乘坐感觉还是比较舒适的。坐垫的长度充足,可以更好的支撑大腿靠背,还可以大幅度的向后调整。配合一个可以折叠的扶手,坐上去真的会很有一种家里沙发一般的舒适感。我特意让同行的长辈测试了一下第二排的空间,确实是比较轻松的。

第三排的空间并不是只能够作用于临时应急,就算乘坐两个成年男性,腿部也会有将近两拳左右的剩余。座椅的填充物还有前排以及第二排是完全一致的,并没有偷工减料。坐垫的高度是足够的,在乘坐时腿部并不会保持悬空。长时间乘坐时也没有让人感觉到疲惫,平时如果不需要使用第三排,那就可以把座椅放到,后备箱的空间就会变得比较宽敞,可以轻松的容纳婴儿车,露营装备以及行李车,家用属性还是比较好的。即便是带着全家人一起出行,都可以把那些东西放在后备箱,不会影响到车内的空间。每一个人都可以享受到一个舒适的乘坐体验,不会因为空间的问题而感觉到焦虑,整体确实还是比较有优势性的。

别克GL8 PHEV车内并没有选择过多花哨的设计,整体是以实用为主。12.3英寸的全液晶仪表盘以及12.3英寸的中控屏幕。显示清晰度还是比较高的,整个内饰的用料确实比较厚道。在触手可及的地方都会采用软质材质包裹,搭配细腻的缝线工艺,整体的质感还是比较在线的。车机系统的界面布局比较简洁直观,各个功能分区很清晰,上手一点难度都没有。车机系统支持的是蓝牙连接,手机互联,还有多媒体播放。常使用是足够的,导航系统也会比较精准,定位路线的规划是很合理的。多媒体播放音质表现中规中矩,可以满足日常听歌,还有听广播的需求。语音控制功能是目前车型的标配,可以控制音乐,导航,还有车窗,整体的识别率确实比较不错。大部分的指令都可以精准的识别,不会有太多的影响。哪怕是在声音比较嘈杂的环境中,照样也可以清楚的识别,完全不需要担心在使用过程中会出现任何的问题。整体的优势还是比较不错的。
如果说这款车有什么样的优势,那很多人都会说到插混动力系统。这一点确实比较平顺有力,就算是满载出行,也不会有太多的压力,可以轻松的满足日常的出行需求。那么你觉得这样的一款车型是否值得大家认可呢?