前段时间上市的纯电动小型车极狐T1,短时间内便得到众多消费者的喜爱,取得了优秀的销量成绩。有一说一,一款6.28万元起售
前段时间上市的纯电动小型车极狐T1,短时间内便得到众多消费者的喜爱,取得了优秀的销量成绩。有一说一,一款6.28万元起售的小型车,价格并不是特别实惠,为什么它能够得到消费者的喜爱呢?从网络相关信息来看,极狐T1拥有相对优秀的设计,并且空间表现足够优秀。今天我们就来看看那极狐T1到底是一款怎样的车型?


整体来看,极狐T1的外观设计其实比较常规,没有太多花哨的设计元素,但符合时代潮流,能让人得到一些精致感和科技感。它的车身线条比较简洁,细节处用倾斜的型面搭配,看起来立体感挺强。在它的前脸位置,使用了比较主流的封闭式格栅,贯穿式前大灯也是现在比较常见的设计。不过极狐T1的导流槽装饰与贯穿式下格栅,看起来具有不错的年轻运动气息,也让它显得不再平庸。

从侧面看,极狐T1使用悬浮式车顶设计,丰富的车身配色是吸引消费者视线的重要方式。这款车型的侧面用众多不同角度的型面拼接,看起来立体感很强。侧裙处的黑色饰条与熏黑的外后视镜配合,展现出年轻运动气息。有趣的是,这款车型的尾部设计看起来更加立体,并且还在尾厢门的下边缘处设计了凹槽,层次感很强。

虽然车身尺寸比较常规,长、宽、高分别为4337毫米、1860毫米和1572毫米,但极狐T1的轴距却达到2770毫米。如果你对汽车市场比较熟悉,就会知道这款车型的轴距已经可以媲美很多紧凑型车。也就是说,极狐T1的空间表现也会有比较优秀的水平。根据了解,极狐T1后排给人的腿部空间达到934毫米,身高180厘米的乘客,在它的后排也不会觉得拥挤。与此同时,极狐T1行李舱的常规容积为459升,放到后排座椅可以达到1352升,载物能力出色。有趣的是,虽然因为采用前置前驱的驱动方式,并没有为用户提供前备行李箱,但这款车型还在尾舱内设计了74升的下沉式隐藏储物空间,这样的设计提高了载物能力,比较符合普通消费者家庭的用车需求。

与竞争对手相比,极狐T1的座舱设计比较简洁。在它的中控台上,拥有15.6英寸的中控屏和8.8英寸的液晶仪表。从我个人体验感受来看,这款车型支持的智能互联功能不少,基本是可以满足普通消费者与家庭使用需求的。尤其是它还支持前排分区语音识别以及连续语音识别等功能,能够给人较为便捷的操控体验。与此同时,这款车型的座舱内使用了较多柔软细腻的材料装饰,可以给人良好的触觉感受。

在动力系统方面,极狐T1的表现比较常规,是一款凭借前置单电机驱动的车型。与市面上的竞争对手相比,这款车型能给人95千瓦/70千瓦的最大功率和176牛·米的峰值扭矩,这样的动力性能表现虽然不是特别强,但至少可以满足普通消费者的使用需求。值得称赞的是,极狐T1的续航表现比较优秀,虽然其CLTC工况纯电续航仅320公里/425公里(官方数据),但据网友实测来看,这款车型的续航达标率足够优秀,超过很多同级别竞品。再加上标配的400V高压快充平台技术,已经可以满足大部分普通消费者的使用需求。
极简评价:从我个人的角度来说,极狐T1是一款综合实力较强的车型。与市面上的竞争对手相比,这款车型的价格中规中矩,但设计比较潮流,符合当代年轻消费者的审美喜好。与此同时,极狐T1也拥有出色的空间表现和良好的配置表现。虽然这款车型的动力性能好像比较平庸,但它的续航能力足够优秀,超过很多同级别竞品的表现。所以在我看来,极狐T1是一款比较值得大家选择的车型。