本轮美伊冲突打了这么久，对世界海运和能源市场的影响是显而易见的，根据一些资料统计，在9月5日当天仅有2艘船通过。随后美伊冲突再次升级，双方发生了多次“袭船战”，多艘游轮被击毁击伤，美军的一艘航母和一艘驱逐舰也险些遭到伊朗弹道导弹攻击。目前伊朗已经宣布计划在霍尔木兹海峡设立“禁区”，这意味着伊朗是不打算与美国善罢甘休了。
美伊冲突还在升级
本文给大家讲讲事件的时间经过，在9月5日当天，伊朗伊斯兰革命卫队向正在霍尔木兹海峡附近“地区水域巡逻”的一艘美军航母和一艘美军驱逐舰，发射弹道导弹。按照美军的说法，这两艘美军舰采取规避动作，成功躲避多次攻击，没有造成人员伤亡。
但伊朗则称这两艘美军战舰“在遭受损失后被迫撤离冲突地区”。目前美军在中东海域总共部署了两艘航母，分别是“华盛顿”号航母战斗群和在此部署多时的“布什”号航母战斗群，同样部署在北阿拉伯海海域的还有美国海军的“拳师”号两栖戒备大队。
锈迹斑斑的“林肯”号
顺带一提，此前闹出天大丑闻的“林肯”号目前已经离开泰国，刚刚驶出马六甲海峡。从“林肯”号停靠泰国林查班港时，锈迹斑斑的状态来看，现在的美国海军在中东海域发生什么情况都不意外，从这点来判断，很难说伊朗的单方面消息完全不可信，毕竟“尼米兹”级航母的抗毁伤能力还是很强的，就算被打中也无妨，只是现在的美国很敏感，这种象征美国军事霸权的装备被命中，将会造成很严重的舆论风波。
然后美军开始了报复行动，美军中央司令部在9月5日当天，打击了3艘伊朗油轮作为回应。位于哈尔克岛附近和贾斯克附近的2艘油轮已经“永久失去航行能力”，阿曼湾的一艘空载游轮则被“彻底摧毁”。对此，美军中央司令部司令表态称：“如果你们攻击我们的2艘军舰，我们将让你们付出更高的经济代价——摧毁你们的3艘军舰。”
伊朗弹道导弹
还是在9月5日当天，伊朗伊斯兰革命卫队海军再次对美国目标发动了报复性打击。当天晚上，伊朗伊斯兰革命卫队海军司令发表声明称，打击了3艘美国船只和3艘在霍尔木兹海峡“未经授权航线通行”的游轮。对此，革命卫队发布警告：波斯湾所有船只应该避免在非法航道通行，否则将成为打击目标。
这还没有结束，到了9月6日，伊朗最高国家安全委员会秘书雷扎伊宣布，伊朗将在未来几天宣布设立一个“禁区”。这个“禁区”的范围，从美国海军“封锁线”算起，一直延伸至波斯湾内部部分水域。任何未经伊朗协调进入该区域的船只都将被列入伊朗的制裁名单。
伊朗最高国家安全委员会秘书雷扎伊
同时雷扎伊还强调，霍尔木兹海峡目前“完全封闭”，根本不存在美国所谓的“保持开放”。最后雷扎伊还对美国发出警告：伊朗可以监测到美国船只，也可以击沉它们。这个动作，表明伊朗在霍尔木兹海峡问题上发生了一次“政策转变”，他们的目的就是要将控制范围扩展到更加广阔的海域。
而这一动作带来的影响也是十分明显的，到了9月7日，布伦特原油盘中升至每桶98.03美元，刷新6周以来的新高，单周涨幅大约8%。西德克萨斯中质原油（WTI）单周涨幅接近10%。国际著名金融财团高盛紧急上调油价预测，警告，如果航运袭击进一步加剧，油价可能达到每桶120美元。
“世界油阀”霍尔木兹海峡
而这种幅度的能源价格上涨，对于正处在高通胀水平的美国来说是一个相当“不妙”的信号。这当中的传导逻辑是油价上升、运输成本上升，会导致化工、塑料、航空燃料、柴油等价格上升，最终提高通胀预期。目前全美柴油零售价均已突破2022年6月以来的记录，本轮美伊冲突自开打以来已经使汽油价格累计飙升大约50%。
虽然近期关于美国通胀的数据显示有所回落，但通胀水平仍然明显高于美联储2%的目标水平。有部分分析就认为，如果霍尔木兹海峡的僵局持续下去，势必将美国通胀推至三年以来的新高，这会迫使市场对美联储降息的预期进行“痛苦”的重估。
美国通胀会被继续推高
对于美国来讲，这无疑会加深他们的战略困境。目前这种僵持状态下，美国与伊朗之间已经没有可能达成任何协议了，包括美国心心念念的伊核协议，像能源部长赖特这样的“悲观派”官员就表示：协议或许要等到伊朗下一届政府上台后才能达成。
当然我们也必须承认，目前这个状态对全球能源市场和航运业都是极为不利的。那造成这个现状的根源就在于，美国在一开始就不应该莫名其妙且盲目地攻打伊朗。仗打了半年多，不仅没打赢，还把面子输了个精光。毫不客气地讲，这届美国政府的战略思维能力，堪称历届政府的最低谷。