运输出事故,车主不赔付,货主想维权,应该去哪里,看看这条路。
货都给撞没了,想告他都难,你绝对想不到打官司还能玩这个地域游戏。
今天我这个案例肯定能给你上一课。
我朋友豆哥搁鞍山批了一车南果梨,雇了个大车就要往沈阳送。
结果半路上司机疲劳驾驶咣当一声追尾了,全责,果撒了一地。
那指定是卖不了了,豆哥当场就爆炸了,转头就要找那个司机赔钱。
那司机两手一摊,我顶多赔你点,你再想多要我是啥也没有了,你告我去吧。
但是问题来了,干运输这行的特点就是全国四处跑,这个司机他是福建的。
按照常规的原告就被告原则来说,豆哥得打飞的去福建才能去告他。
这一来一去连机票带住宿的就得大几千,更甭说你请律师耽误生意的这个时间成本了。
这个时候90%的人,他就得认栽了。
但豆哥他天生大犟种,他不,他就找我来支招了。
我说你压根就不用去,本来运输合同纠纷他就有运输的始发地目的地的特殊地域管辖,被告所在地那叫兜底。
你痛快的搁鞍山或者沈阳诉就得了。
实务中好多人就知道原告就被告不知道这些特殊管辖,也就是被迫吃了一个亏跟对方和解了。
其实往往管辖权他有时候就会在双方的博弈的时候成为一个重大的筹码。
干我们这行第一个关口就是立案,找对地方替当事人考虑这些诉讼成本,人家好了咱才能好,咱得用心研究。
你遇到过因为管辖吃亏的事没?
评论区告诉我,说不定我也能帮你想点啥对方求着跟你和解的招。
#运输纠纷#
#物流纠纷#
#运输合同纠纷#
#货物运输合同纠纷#
#管辖权#