11月10日下午，中船广船国际与广东蓝水深远海装备科技有限公司签订《广船国际 蓝水集团合作框架协议》，双方将围绕船舶分段、总段、环段、半船等船舶中间产品制造及配套服务开展为期5年的合作。

此次合作标志着广东省揭阳市惠来县正式引进广船国际这一大型船舶造修企业，在布局高端船舶制造产业链上取得突破性进展。据了解，惠来县已建成7个港口码头、25个泊位，此次广船国际与蓝水集团合作，将在惠来临港产业园开展船舶中间产品制造业务，扩充船舶配套产能，高标准打造船舶分段制造基地。

广船国际副总经理康友平致辞表示，广船国际与蓝水集团的合作，是资源与优势的深度耦合，将充分利用惠来深水良港资源，发挥产业链链主引领作用，依托覆盖全球的客户网络、完备的供应链体系与深耕行业多年的技术管理团队，输出成熟的建造工艺、确立统一的质量标准、提供稳定的生产协同支持，携手各方合力建好、用好分段基地，为船舶产业发展注入新动能，真正实现“央企赋能、地方增收、企业成长、产业升级”的多方共赢。

蓝水深远海总经理严志兵指出，惠来的临港优势、深水良港、海洋经济产业生态和优质的政务服务，是蓝水选择惠来的重要原因，也为此次合作奠定了基础。此次与广船国际签署协议，是蓝水集团深耕广东、服务船舶产业高质量发展的又一重要举措。蓝水将聚焦海洋装备技术创新与产业升级，坚持前瞻规划、科学组织、务实推进，抓好安全生产、工程质量，优先吸纳、定向培训本地劳动力，带动上下游配套产业集聚发展，真正扎根惠来、深耕广东、做强做大，助力船舶产业规模化、集约化高质量发展。

据了解，广东蓝水深远海装备科技有限公司成立于2022年，是蓝水集团在广东揭阳布局的大型海洋工程装备制造企业，主要从事海上风电、海洋油气、海洋牧场等领域大型钢结构装备的研发与制造。

该公司位于惠来临港产业园的大型海洋装备制造基地总投资约14亿元，配备3800吨超大型门式起重机及4万吨级、2万吨级通用泊位等设施，具备大型海工结构的制造、吊装及海运出货能力，为此次承接广船国际船舶分段、总段及半船等中间产品制造业务提供了基础条件。

蓝水集团是一家集智能渔业装备、高端油气装备、船舶修造于一体的大型集团公司，目前已在江苏、广东、广西、海南等地部署了六个实体制造基地和多个配套企业，构建起专业分工、侧重突出、协同联动的产业格局。

在船舶制造业务方面，蓝水集团采用模块化分工建造+专业化总装方案：以海南基地作为总装与交付中心，依托基地30万吨、20万吨两个船坞以及2060米舾装舶位；联动广东、广西各工厂专业分工，各厂配套2400吨以上大型龙门吊和相配应深水港池，形成环段，上建，船艏，机舱等各专业工厂模块制造模式。

值得关注的是，近年来，随着广船国际新船订单持续增长、交付船位延伸至2030年以后，公司正加快整合外部制造资源，扩大船舶分段及大型船体结构的协同制造能力。今年10月，广船国际已与中铁山桥签署分段委外制作项目框架协议，双方将在船舶分段制作领域展开合作，进一步整合制造资源。

当时，广船国际副总经理康友平指出，伴随着广船国际迈入“十五五”进程，“一体两翼”产业发展格局逐步形成，广船国际的订单体量稳步增长、船型结构不断升级，未来几年分段需求量将持续攀升。

相比此前与中铁山桥的合作，此次广船国际与蓝水集团签署的五年合作协议进一步涵盖总段、环段、半船等更大尺度的船舶中间产品，合作范围更加广泛。双方未来有望在船体结构模块化制造、跨区域运输及船舶总装协同等方面深化合作，增强广船国际的外协产能保障能力。