90年前，中国工农红军在艰难困境中寻找方向，完成了震撼世界的伟大长征。

90年后的今天，中国汽车也站在一场新长征的起点上。过去几十年，中国汽车完成了从无到有、从小到大的跨越。新能源时代，又借助电动化、智能化实现加速突破。但汽车大国并不天然等于汽车强国。下一程，中国汽车真正要回答的，不再是“有没有”“快不快”，而是“强不强”“久不久”。

长征精神的价值，也正在这里。它不是简单回望历史，而是在复杂变化中保持方向，在无人区里坚持独立自主，在漫长竞争中久久为功。

岚图汽车，正是观察中国汽车这一转变的一个样本。岚图汽车董事长、党委书记卢放近日在CGTN长征主题纪录片《突围》中表示，“我们这代汽车人，实际上也在长征，要坚持一个长期的理念。”这句话背后，是对汽车产业规律的理解，真正的长期主义，不仅要做到久久为功，更不能被短期喧嚣带偏方向。

岚图坚持“诚信、关爱、务实、创新”。这四个词放到汽车产业里并不抽象：诚信，是说到做到；关爱，是把用户放在心里；务实，是用事实和结果说话；创新，是用新技术解决真问题。

其中，“诚信”是岚图发展之本，其重要的落点是安全。一次碰撞测试、一个五星成绩，还远远不够。用户要开很多年，车企就应该替用户多测一些。岚图整车耐久与可靠性按照10年或30万公里目标进行验证；每年夏天，都会在海南、西藏、新疆吐鲁番等地开展近100天整车综合性能测试。夏季在吐鲁番50℃高温下，连续4小时120km/h高速和爬坡；冬季则在牙克石零下30℃环境中验证冷启动、低温续航和热管理。面向高阶智能驾驶落地需求，岚图已完成累计20万公里实际道路测试。

这些测试很枯燥，却最能说明一家车企的底色。真正的靠谱，不是靠口号包装出来的，而是一公里一公里跑出来的。最近，岚图追光S完成360度隧道大回环穿越、28米高空坠落测试。在28米高空跌落测试中，岚图追光S的A、B、C、D柱保持完整，乘员舱无明显变形，电池状态稳定，整车安全优势明显。

此外，今年9月新上市的岚图梦想家9，曾成功挑战双层4车叠加凌空一字马。2台岚图梦想家9在底层承载，上面再叠放2台同款MPV，用来展示车身和底盘的硬实力。这项挑战意义不在“惊险”，而在验证那些平时看不见、关键时刻必须兜底的安全能力。

安全没有捷径，造车不能速成。所谓诚信，就是把说过的话变成经得起时间验证的产品。而从安全再往前一步，是独立自主和持续创新。岚图坚持构建“研—产—供—销—服”全价值链自主掌控能力，截至今年9月，累计申请专利6866件，其中发明专利5877件，并打造了平台架构、岚海动力、智能座舱、智能驾驶、技术生态五大技术底座。汽车产业真正的竞争，早已不是单点技术比拼，而是体系能力的较量。

这也重新定义了“创新”：不是为了制造新概念，而是解决真问题；不是让参数表越来越长，而是让用户体验越来越好。技术可以很复杂，但创造的价值必须简单而真实。

今天，中国汽车已经走上全球舞台。真正的全球化，也不只是把更多车卖出去，而是让更多用户认可中国技术、相信中国品质、信赖中国品牌。岚图已进入40多个国家和地区，建立240多家海外销售服务网点。数字之外，更重要的是品牌信用的长期积累，目前，岚图在全球已经获得超40万用户选择与信赖。

跑得快很重要，走得远更重要；技术领先很重要，实事求是更重要。中国汽车的新长征，才刚刚开始。节目中，卢放再次提及“让汽车驱动梦想，为美好生活赋能”。这是岚图一直坚持的发展理念。“我们坚定地打造用户型企业，希望所做的所有事情，都能够为更广泛的用户提供良好的出行生活。”卢放说。

真正的致敬，不是喊出多响亮的口号，而是坚守诚信、关爱用户、务实造车、持续创新，把每一辆车造好，把每一次承诺兑现，脚踏实地，久久为功，把中国汽车从“大”到“强”的蓝图，一笔一笔绘到底。