一、身边真实怪象：高配自动驻车，偏偏成了车上的摆设

前几天跟刚提新车的朋友聚餐，他的车是今年刚上市的新款，配置算得上同级别里的佼佼者。等红灯的间隙，我发现他全程脚踩刹车不敢松，便随口问了句，车上带自动驻车怎么不用。

没想到朋友一脸谨慎，说自己知道这个功能，但一直不敢用。身边不少车友都说，开自动驻车伤刹车、磨变速箱，还会额外费油，与其担惊受怕，不如自己踩着刹车更踏实。

听完这话我挺感慨，如今自动驻车早已是家用车的标配，从十几万的代步车到几十万的中型车，几乎都搭载了这个功能。可现实里，大把车主提车开了一年半载，AutoHold按键一次都没按过，好好的便捷功能，就这么被闲置成了摆设，实在太可惜。

大家对自动驻车的抵触，大多源于没根据的传言，要么是对功能不了解，要么是被错误说法误导，今天就结合修车师傅的经验，把这个功能彻底说透。

二、打破用车误区：自动驻车不伤车也不费油，放心用就对了

（一）功能设计经过反复测试，根本不会损伤车辆

针对大家最担心的伤车问题，我特意请教了从业十几年的修车师傅，师傅直言，自动驻车是工程师专为日常行车设计的实用功能，出厂前经过了无数次测试，压根不存在伤车的说法。

车辆刹停后自动驻车启动，变速箱会自动切换到近似空挡的状态，发动机保持正常怠速，刹车系统通过电子控制锁止车轮，整个工作逻辑，和我们手动挂空挡、拉手刹完全一致，既不会磨损变速箱，也不会对刹车系统造成额外损耗。

（二）正常使用无额外油耗，别被不实说法带偏

还有车主觉得开自动驻车会更费油，这其实是典型的用车误区。自动驻车启动后，车辆处于怠速状态，发动机喷油量和挂空挡拉手刹时没有任何区别，不会因为开启这个功能，就增加油耗开支，日常用车完全不用有这方面的顾虑。

（三）三大高频场景，用过就知道有多香

1、等红灯解放双脚，告别脚酸疲惫

日常在市区开车，等红灯是最频繁的操作。没开自动驻车时，要么长时间踩刹车，等完红灯右脚又酸又麻；要么频繁切换N挡、D挡，再操作手刹，步骤繁琐又浪费时间。

开启自动驻车后，踩停车辆松开脚就能休息，绿灯亮起轻踩油门，车辆自动解除制动正常行驶，简单又省力。

2、坡道停车起步，彻底杜绝溜车风险

商场车库、小区坡道取卡缴费的场景很常见，自动挡车型全靠右脚控制刹车和油门，稍不注意松刹车，车辆就会向后溜车，每次操作都让人手心冒汗。

开启自动驻车后，车辆能稳稳停在坡道上，不用一直踩刹车，完成操作后踩油门就能平稳起步，从根源上避免了溜车剐蹭的风险。

3、高峰堵车跟车，减轻驾驶疲劳感

早晚高峰的市区道路，堵车成了常态，车辆一步一挪，右脚在刹车和油门之间反复切换，开上一小段路就觉得疲惫不堪。

有了自动驻车，车辆刹停后就能松脚休息，前车移动时踩油门跟进，再次停下依旧不用踩刹车，大大缓解了右脚的操作压力，长途堵车也没那么累。

三、修车师傅直言：这3种情况，一定要关掉自动驻车

自动驻车虽好，但并不是所有场景都适用，盲目开启反而会添乱，甚至损伤车辆，这3种情况，开车时一定要记得关闭。

（一）倒车入库停车时

日常停车入库，需要低速微调车辆，精准把控车速才能顺利停进车位。如果开着自动驻车，每次切换挡位后，都需要踩油门车辆才会移动，很容易因为油门力度没控制好，导致车辆突然窜动。

轻则停不进车位，重则剐蹭周边车辆、墙体，造成不必要的损失。建议倒车入库前关闭功能，停好车后再重新开启即可。

（二）严重拥堵蠕行跟车时

当路面堵到水泄不通，车辆每分钟只能挪动两三米，处于极致蠕行状态时，开自动驻车反而更麻烦。车辆刚刹停就被锁止，前车动了要踩油门起步，刚走几米又要刹停，反复触发制动，不仅操作繁琐，跟车也特别不顺畅。

这种情况下，直接用刹车控制车速，怠速慢慢跟车，驾驶感受会舒服很多。

（三）进入自动洗车机时

自动洗车机工作时，会依靠设备滚轮拖拽车辆移动清洗。如果此时开着自动驻车，车轮会被制动锁死，洗车机强行拖拽车辆，会直接损伤刹车系统和轮胎，甚至影响车辆传动部件。

进自动洗车机之前，一定要提前关掉自动驻车，避免车辆被损坏。

四、分清两个功能：自动驻车和电子手刹，别再弄混了

很多车主分不清自动驻车和电子手刹，总把两个功能当成一回事，其实二者的作用和使用场景，差别非常大。

1、电子手刹是长期驻车用的，主要用于车辆长时间停放，开启后会锁死后轮，踩油门也不会自动解除，必须手动关闭才能行驶。

2、自动驻车是临时制动用的，专门适配等红灯、坡道临时停靠等场景，轻踩油门就会自动解除，不影响正常行驶。

两个功能分工不同，搭配使用才最省心，完全不用混淆或者替代使用。

五、懒人使用总结：这样用自动驻车，简单又安全

结合日常所有用车场景，给大家总结一套最简单的使用方法，新手也能快速记住。

日常市区行驶、等红灯、坡道起步、常规堵车时，全程开启自动驻车，尽情享受便捷；

只有倒车入库、严重拥堵蠕行、进入自动洗车机这三种情况，临时关闭即可；

特殊场景操作完，及时重新开启，不用反复纠结开关。

自动驻车是实打实的用车神器，别再被谣言误导不敢用，掌握正确的使用方法，才能让车上的配置发挥真正的作用，开车也能更轻松。

你的车有没有自动驻车功能？你是一直常开，还是从来没敢用过？有没有因为用错自动驻车遇到过小麻烦？

欢迎在评论区留言分享，看看还有多少车友把这个好功能当成了摆设！