【领克900L全球首秀，浩思动力2.0T混动系统成为动力核心】在混动系统的开发中，发动机与电驱系统的匹配程度，直接影响整车的实际动力表现与能耗水平。此次领克900L全球首秀所搭载的2.0T插电式混合动力方案，正是浩思动力（Horse Powertrain）技术积累的一次具体落地。

从技术布局来看，浩思动力的产品覆盖发动机、混动系统及变速器等多个领域，依托近千项动力领域相关专利，形成了从单一部件到整套系统的全栈开发能力。在混动系统中，发动机的效率、动力响应以及与电驱系统的匹配程度，都会影响整车的实际表现——而这正是浩思动力多年技术沉淀的核心优势所在。

此次应用于领克900L的2.0T插混方案，并非简单的燃油发动机加电驱系统的组合，而是从系统协同的角度出发，针对大型SUV的使用场景做了定向优化，以兼顾城市通勤、高速行驶以及满载出行等不同工况下的动力需求。浩思动力领克900LSUV混动旗舰大七座