判断一个人开车水平高低，看这三点就够，不吹不黑很真实
跑了10年驾校教练的老叔偷偷告诉我，判断一个人开车水平高低的3个硬核标准，90%的车主之前都理解错了。
我之前一直以为，敢开快车、能开上百万豪车的人，车技肯定差不了。
直到上次坐我刚提了大G的发小的车，他在市区主干道窜来窜去连续加塞，我坐在后排攥着扶手手心全是汗，全程心脏悬到嗓子眼。
真的，太多人对开车水平的认知完全走偏了。
今天把老叔压箱底的干货分享给大家，看完你扫一眼别人开车的细节，立马就能知道他是真老司机还是马路杀手。
第一点，先看日常驾驶的小习惯。
细节骗不了人。
真正水平高的司机，起步稳不窜，刹车缓不点头，坐他的车哪怕走几十公里，老人小孩都不会晕车。
变道、转弯提前三秒就打转向灯，跟车永远留够至少一个车身的安全距离，哪怕别人加塞他也不路怒较劲。
那些开两步就踩急刹，变道连转向灯都懒得拨，见缝就钻的人，哪怕拿了十年驾照，也是妥妥的马路高危分子。
第二点，看他应对突发状况的反应。
这才是检验真本事的照妖镜。
前阵子我在快速路上亲眼见，一个外卖员突然从绿化带缺口窜出来。
旁边几台车要么猛打方向差点怼上护栏，要么一脚急刹直接停在路中间，当场被后车追了尾。
只有最边上开老朗逸的大哥，早就扫到路边停着的外卖车有要动的苗头，提前两秒就轻踩刹车降了速，等外卖员跑过去的时候他车速刚好降到20，顺顺当当就开过去了，连停顿都没有。
真遇到爆胎、前车突然掉东西这种极端情况，能稳得住方向盘、不瞎操作的，才是真的老司机。
一遇事就慌到尖叫、直接把刹车踩死的，驾龄再长也没用。
第三点，看他对自己开的车熟不熟。
好多人买了车三四年，连雨刮器的加注口在哪都不知道，胎压多少算正常完全没概念，仪表盘亮了故障灯还以为是装饰，接着开。
真正会开车的人，自己车的百公里刹车距离是多少，踩多少油门能轻松超车，过减速带什么速度不会磕到底盘，门儿清。
平时按时做保养，小问题自己就能排查，根本不会把车开得半路抛锚。
说白了，开车这行，从来不是比谁胆子大、谁开的车贵。
能安安全全开几十年，连小剐蹭都很少出的人，才是真正的车神。
你们身边有没有那种开车特别稳的老司机？他有什么让你印象特别深的小习惯？