1300台测试车、约6亿元，阿维塔这次把研发成本摆到了台面上。车经历耐久、极端温度、碰撞等验证后将报废，不进入销售市场。低价是否减配，最终还得看产品和测试细节；但把测试车与商品车划清界限，是回应质疑该有的做法。 阿维塔1300台战损测试车曝光 ​​​