阿布扎比街头，警车开道，110台车组成车队，仰望U9X领航驶过滨海大道。这一幕确实挺有冲击力。几年前，很难想象中国品牌的车能在中东这样的传统豪车市场，获得这样的关注。

这次仰望带来的不只是热闹。U9X以503.17km/h刷新全球量产车极速纪录，成为首款突破500km/h的量产车；仰望鼎曜也在阿布扎比完成全球首发，一台代表极致性能，一台展现中式超豪华。两款车走的是不同路线，但背后都是中国汽车技术和制造能力的进阶。

更值得关注的是，这种认可正在从一款车延伸到整个品牌。比亚迪今年前三季度在阿联酋销售新能源汽车11,495辆，拿下当地新能源销量冠军。从性能纪录到高端市场，再到越来越多海外用户的选择，中国汽车出海已经不只是把车卖到海外，而是在真正参与全球高端汽车市场的竞争。

以前我们看世界名车，总会先想到欧美品牌。如今，中国车也开始成为别人街头的风景。这种变化，值得记录。彰显中国品牌的全球价值