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马斯克又有大动作!他发推确认,特斯拉明年六七月将拆除德州超级工厂的Cybertruck生产线,把对应产能腾给Cybercab无人驾驶出租车和Optimus人形机器人扩产,目前正加班赶工交付Cybertruck的积压订单。 当年Cybertruck2019年发布时拿到超200万预订,结果2023年底才

马斯克又有大动作!他发推确认,特斯拉明年六七月将拆除德州超级工厂的Cybertruck生产线,把对应产能腾给Cybercab无人驾驶出租车和Optimus人形机器人扩产,目前正加班赶工交付Cybertruck的积压订单。
当年Cybertruck2019年发布时拿到超200万预订,结果2023年底才正式交付,问题不少:售价翻倍、续航打折、品控不佳,还仅在北美销售,销量低迷回报率低,上市仅三年就要停产。这让已购车的车主担心后续配件供应、软件优化和二手车保值,待交付的预订者也得好好考量是否接盘。
马斯克商业决策向来果断,这次放弃边际效益递减的Cybertruck,就是要把核心资源转向押注自动驾驶与AI机器人赛道。