9月塞尔维亚新车3,238辆，同比+27.5%；1-9月累计33,273辆、+20.4%。这个月出了个大消息。

比亚迪Seal U卖了150辆、份额4.6%，拿下全国单车销量第一。这是中国车型第一次在塞尔维亚登顶，累计名次升到第八。在此之前，这个市场的冠军长期被斯柯达和丰田把着。

Seal U是插混SUV，跟丰田卡罗拉、斯柯达明锐站在同一个价格带卖，不是靠低价补位拿的第一。8月它还只卖了91辆排第五，一个月多卖59辆直接登顶，这个爬坡速度在塞尔维亚不多见。
奇瑞Tiggo 4107辆排第四，首次进榜就冲进前五。名爵ZS104辆排第五。三款车合计361辆，份额11.1%。

车型榜上，丰田卡罗拉147辆、+14.8%排第二，累计1,635辆仍是累计第一。菲亚特Grande Panda111辆排第三，是它在塞尔维亚的最高名次，这款车在克拉古耶瓦茨本地生产。斯柯达最能铺量——明锐93辆、柯珞克90辆、柯米克86辆、晶锐70辆，四款车占了前十里的四个位置，但明锐-40.0%、柯米克-42.7%，跌得都不轻。丰田Yaris Cross+104.8%，名次却从上月第一掉到并列第八，前十竞争就是这么挤。

累计看，Seal U已卖739辆排第八，累计份额2.2%。奇瑞和名爵的累计数据源站未披露。

一次登顶撑不起一个市场，但里程碑意义有了。奇瑞和名爵后面能不能跟上，才是下一年的看点。#新能源汽车 #汽车出海 #汽车圈观察者 #中国汽车出口