8万块买台方盒子，捷途把自由者7的限时价压到了8.99万起。

这台车说白了就是给预算卡得紧、又想要点个性的城市家庭准备的。4749mm车长、2800mm轴距，方盒子壳子配原厂尾门小书包，8155芯片加15.6寸屏，主驾通风加热，副驾还能半躺。动力是1.5TD配7DCT，135kW、290N·m，城市通勤够用，但别指望拿它去真正越野——它骨子里是台城市车。

真正有意思的是价格逻辑：不是简单降价，是把方盒子的门槛从PLUS的十几万拉到了9万以内，让那些喜欢这造型、但绝大多数时间在铺装路面跑的人够得着。插混版C-DM给了150km纯电续航，露营外放电那一套也齐了。

八年前的方盒子是越野玩具，现在的方盒子是家庭代步的壳。自由者7卡的就是这个空档。