“真缺德！”成都，谭先生租坦克300自驾川西9天，租金3400，押金7000。还车时公司凭几张民用GPS截图，认定他多次超速，扣走5000违约金，只退2000。交警明确说，民用GPS不能作为超速执法依据。可公司不认交警的标准，只认自己合同里“一经查实”四个字。

“租车才花3400元，还车倒扣我5000元，这趟旅游回来，还得接着交钱？”

看到手机上的退款消息，谭先生的好心情一下没了。7000元押金，只回来2000元，剩下的钱，租车公司说不退了。

理由是，他在川西开车期间多次超速。

谭先生赶紧追问：“哪天超速的？在哪条路？交警的违章记录给我看看。”

对方发来的，却是几张GPS截图。

去川西这件事，谭先生惦记很久了。平时忙工作，好不容易腾出几天时间，就想出去看看雪山、草甸，沿途走走停停。

出发前，他拿着手机翻攻略，看路线、查住宿，连厚衣服带几件都琢磨过。刷到租车广告，见车型是坦克300，他便联系销售，问租金、问押金，也问异地游客怎么办手续。

双方最后谈好，租9天，租金3400元，另外交7000元押金。

租金还能接受，可押金比租金多出一倍，谭先生心里多少有点打鼓。到了成都交接车辆时，他也对合同里的内容提出过疑问。

按照他的说法，工作人员当时让他放心，说是制式合同，等用完车，查清交警违章记录，15天内就能正常退押金。

听到这话，他才交了钱。

出门玩，谁愿意一开始就把人往坏处想？他想着，只要自己爱惜车、守规矩，用完按时还，押金早晚会回来。

9天行程结束，车交回去了，人也回到了日常生活。谭先生原本以为，接下来无非是等退款，没想到等来的却是一笔5000元违约金。

他把消息翻来覆去看了几遍，越看越不明白。

“说我违章，我认记录。该处理就处理，可总得让我知道，这5000元到底扣在哪儿吧？”

租车公司的意思很明确：车上的GPS显示，他有多次超速行为，合同里又约定了相应责任，因此可以扣钱。

谭先生这才重新翻出合同，一行一行往下找。

原来，合同中写着，公司可以依靠行车记录仪、GPS轨迹等信息检查驾驶情况，查实超速后，收取5000元违约金，并可直接从押金中扣除。

签约时没能弄明白的几行字，如今真成了扣款理由。

他不是没见过GPS，可几张截图上的数据，究竟对应哪段路？当时限速多少？车辆记录是否准确？这些问题，他都想问清楚。

“你把完整记录发给我，我总得核对吧？”

据谭先生反映，公司没有向他提供完整原始数据，只给了截图。商家后来回应，完整材料会提供给法院，不向消费者或媒体提供。

这一来，他更窝火了。

钱从自己的押金里扣，依据却看不全，想弄清楚，还得自己到处打听。

交警方面表示，租车公司安装的民用GPS记录，不能作为交管部门认定超速、开具罚单的法定依据。

谭先生觉得，这至少说明几张截图不能直接当成交警的超速认定。

但公司也有自己的说法：没有交警罚单，不等于没有超速；山区有些路没有摄像头，也不能因此随便开。

话说到这里，双方谁也说服不了谁。争执兜了一圈，又回到合同里那句“一经查实”。

谭先生想问的是：到底怎么查实？凭什么查实？不能公司说查实了，游客就只能认账。

几次沟通没有结果，他开始整理材料。付款记录、租赁合同、双方聊天，一张张截图保存，再把事情经过写清楚，先后通过12315、问政四川等渠道投诉。

原本下班后能歇一会儿，如今拿起手机，就得翻这些材料。出去玩了9天，回来还要为押金来回折腾，想起来就堵心。

按他提供的情况，后来又有十多个外地游客反映，在同一家店遇到类似纠纷，大家干脆建起维权群，互相核对经历、交流投诉进展。