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按目前进度,小米汽车完成55万台年目标的难度很大,前10个月累计约33.6万台,完成率约61%。要触及55万台,最后两个月需合计再交付约21.35万台,月均约5.7万台,且需在10月刚破5万的基础上继

小米汽车新一代su7ultra

小米官宣,10月交车首破5万台,创下今年单月最高。

交付稳步上涨:8月三万多,9月四万多,10月突破五万。澎程系列是重要推手,9月7日上市,起售价20.99万元,当月交付12444台,30天锁单超7万台。增程拓宽赛道,产能瓶颈逐步缓解。

但官方仅公布“超5万台”,未给出精确数字,也没有分车型数据。前十个月至少交付336490台,仅完成全年55万台目标的61.2%。剩下两个月还需要交付213510台,月均十万台以上,是本次下限的两倍有余。

那么,小米今年能冲刺达成目标吗?

小米汽车能完成55万台目标吗