首尔这次想改变的，是人们对夜晚的使用方式。
晚上下班，不一定只能回家。博物馆可以逛到晚上9点，部分体育设施计划开放到午夜，汉江、南山、东大门等地方也被纳入夜间活动规划。
交通也要跟上。首尔计划增加连接主要夜间景点和地铁站的深夜公交，让晚上出来游玩的人，不至于最后为怎么回家发愁。
这套计划还有一笔经济账。
首尔市政府希望把夜间游客和居民的活动带到周边商圈，让餐馆、小店、夜市也能从中受益。未来五年，目标是每年增加5万亿韩元夜间消费。
这其实涉及一个很实际的问题：城市的公共服务，不能只围着白天转。
有人上夜班，有人下班晚，也有人喜欢晚上运动、逛展、带家人散步。只要交通、安全、卫生和营业配套跟得上，夜晚就不只是消费娱乐场所的时间，也可以成为普通人的生活时间。
当然，计划写得再好，最后还得看实际效果。夜间活动多了，周边居民能不能休息，商家能不能赚到钱，深夜出行是否方便，这些都需要检验。
一座城市真正的24小时活力，不能只看灯光有多漂亮。