很多人觉得买车是生活水平跃升的标志，但我劝你先静下心来算一笔明白账。你去加油站加满一箱油的钱，其实已经够去店里推一辆崭新的自行车回家了。
去一趟汽修店做个最基础的保养，这笔开销如果用来打车，足够你舒舒服服瘫在出租车后座50次。万一在路上稍微没留神，违章被拍，交一次罚款，你今天起早贪黑搬的一天砖就算是彻底白干了。
这听起来是不是特别扎心？但这就是很多普通人有车之后的真实痛点。你每年老老实实交的汽车保险费，完全够给家里换一台相当不错的高端双开门大冰箱。
要是把你一整年的养车费用全拿去超市买五常大米，那更是不得了。这点钱换成米，能买两万多斤，足够你们一家老小敞开肚子吃上好几年。
所以，一个普通的薪资阶层，真的没必要盲目跟风去买车。哪怕是几万块钱的便宜车，只要你不是刚需，买回来也是个填不满的财务黑洞。
如果你每天只是为了上下班通勤，现在的公共交通这么发达，地铁、公交，再扫个共享单车或者骑电瓶车，绝对能完美解决你的出行问题，还不用每天操心找停车位。
当然，如果你确实有硬性需求，比如每天风里雨里要接送神兽上下学，或者工作地点实在太远，又或者经常需要回老家探亲，那这车确实得买。
但买的时候一定要清醒，挑那些价格不贵、性价比高的普通代步车就行。比如大众、丰田、日产这些老牌子，花钱不多，省油耐造，这就足够了。
如果你现在已经有一台开得顺手的车，只要它没出过什么大故障，不需要你天天往修理厂跑，那就安安稳稳地接着开，千万别总琢磨着换新车。

老百姓攒点钱太不容易了，随便去换一台十几万的车，你辛苦攒了好多年的积蓄瞬间就付之东流。更别为了所谓的面子去碰那些豪车。
豪车不仅买的时候贵，后续的保养和维修更是天文数字。那不是买了个代步工具，那是给自己找了个沉重的包袱，后续巨大的开销绝对能把你压得透不过气来。
说到底，车子一落地就在贬值，它本质上就是个消耗品。我们普通人真正的底气和安全感，从来不是握着豪车的方向盘，是银行卡里有能抵御生活风险的存款。把辛辛苦苦赚来的血汗钱砸在一个持续掉价的铁疙瘩上，为了面子买单，真的是很不划算的一件事。
那么问题来了，各位已经买车的朋友，你们现在每年养车大概要花多少钱？如果让你重新选一次，你还会坚持买车吗？