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重庆汽车产业,正在迎来一轮艰难的考验! 随着三季度财报落地,重庆两大龙头车企,长安、赛力斯业绩都很惨淡。长安前三季度营收上千亿,利润却只有5000多万,营收规模巨大,盈利薄到几乎可以忽略;赛力斯业绩同比大幅下滑接近50%,盈利压力陡增。 背后核心就是整个国内车市内卷到极致,大盘走弱,价 ​

重庆汽车产业,正在迎来一轮艰难的考验!随着三季度财报落地,重庆两大龙头车企,长安、赛力斯业绩都很惨淡。长安前三季度营收上千亿,利润却只有5000多万,营收规模巨大,盈利薄到几乎可以忽略;赛力斯业绩同比大幅下滑接近50%,盈利压力陡增。背后核心就是整个国内车市内卷到极致,大盘走弱,价格战持续挤压利润。再加赛力斯和华为的合作模式调整,问界转为赛力斯主导,成本、营销权责都发生变化,短期业绩承压。这种激烈的竞争格局,不是短期行情,未来两三年,汽车行业都会持续在残酷的淘汰赛里面。