这两天刷到西班牙高铁出事的新闻，死伤挺惨重的。看着这新闻，我脑子里突然就闪回了十多年前的“7.23甬温线事故”。

那会儿国内的舆论场，简直像炸了锅一样。不少国外媒体，更是发文嘲讽。

那时候，网上一大批人公知也跟着起哄，恨不得把中国高铁直接钉死在耻辱柱上，全盘否定，觉得咱们搞高铁就是个彻头彻尾的错误。

结果十几年过去了，现在回头看看，真挺魔幻的。

这次无论是媒体还是公知们都在装聋作哑。

这就是典型的双重标准。在有些人的眼里，中国高铁一出事，那就是“体制的问题”，是“大干快上的代价”，恨不得拿放大镜把咱们全盘否定；可西方高铁出了更大的事，那就是“偶然的技术意外”，是“需要被理解的技术阵痛”。

不管是哪国的交通工具，都不可能做到绝对的零事故，这本来就是人类在探索现代工业时都要承担的风险。出了事，去查原因、去整改，这才是正理。

但当年那些急着嘲讽的人，根本没这个耐心。他们不是真的关心高铁安全，他们只是想借着事故，踩上你一脚，证明自己“看透了一切”。

事实胜于雄辩。当年被骂得一无是处的中国高铁，在事故之后默默降速、疯狂补课、技术升级。如今呢？咱们的高铁反而成了世界上运营里程最长、最安全便捷的一张国家名片。