最近看到很多博主说，ES8 卖得好是因为有租电，少了 10 万块钱，导致它销量暴增。然后把一切都归因于租电，但是呢，对于产品力只字不提，而且反反复复拿这个事儿来来回回说。

我每次看到这种言论的时候，我就……呃………

我记得我们以前上语文课的时候，都会写议论文。议论文就需要找各种论据，去论证你的观点，其实这个观点很好破，如果仅仅只是因为租电销量就可以暴增的话，我觉得蔚来的 ES6、ET5T 都应该月销过万才对！第二代 ES8 退市时应该月销过万啊！照你们说，ET5T 都是十几万的车啊？按照十几万的定价来看，这些车个个都是产品力超强的代表！你们不是说了吗？因为有租电池啊，所以销量应该暴增啊，一切归因于此，只要租电池少 10 万块钱。

这很明显不是啊，我之前就说过，乐道的官方很少用租电之后的价格来进行宣传了。他们发现用这个价格吸引来的消费者根本就不会买单，真正买单的还是买断电池预算的那一群人，大家都不是傻子，都会算账的。在自己的口袋钱包这个事情上，个个都是人精，不需要担心！

我之前就发过微博好几次反驳过这个事情，我说一切的前提在于产品力，在于你进车的那一瞬间的感受。高端车卖的就是情绪价值，卖的就是豪华。你的豪华感能够打动消费者，才有后面的租电池这一步，租电池只是临门一脚，只是可以降低门槛，也是另外的一种购买方式，仅此而已，但它绝对不是核心！

这些博主为了打压你的产品、埋汰你，想尽一切办法来证明你的销量都是因为你有租电池，绝对不是因为产品。你们开心就好