日本《每日新闻》报道，高市早苗与孟加拉国总理拉赫曼在东京举行会谈，双方签署劳工合作备忘录，为孟加拉国劳工赴日务工开辟渠道，协议自 2027 年 4 月 1 日起生效，首期有效期五年，到期可自动续期五年。



会谈同期，日方还提出向孟加拉国海岸警卫队提供巡逻船的拨款，金额 21.2 亿日元，此前日本已经向孟方海军移交五艘巡逻艇，劳务、经贸、安全援助几项内容同步推进，引发外界不少讨论。

这份备忘录由孟加拉国海外就业部官员，以及日本法务省、外务省等多部门代表共同签署，孟方劳工部长表示，赴日劳工将享有和日本本土劳动者同等的法律保障。

会谈期间，日方提及 “自由开放的印太” 相关表述，日本媒体直言相关安排意在对冲区域内其他国家影响力。

拉赫曼并未正面附和，联合公报中孟方明确重申坚定恪守一个中国原则，承认台湾是中国领土不可分割的一部分，并坚决反对任何形式的“台湾独立”。

值得关注的是日方打包推进合作的模式。巡逻船援助承接此前艇只移交安排，意在帮助孟方强化海上执法力量；劳务合作作为配套，共同组成一套合作方案。

日本持续加大在印太地区的布局力度，孟加拉国区位条件突出、人口规模庞大，发展对日关系，是日本拓展区域影响力的选择。外界关心的核心问题，在于孟方接受这份合作，是否代表在大国之间选边。

从目前动向来看，孟加拉国并未中止同中方的基建合作项目，也没有终止双方的职业培训相关安排。中方和孟加拉国的合作以港口、道路、产业项目等实体工程为支撑，合作根基扎实。

达卡的外交思路，更多是拓展多元对外合作渠道，吸纳不同来源的发展资源，避免单方面绑定，简单将这次合作解读为选边对抗，并不符合实际情况。

日方这套合作方案宣传效应突出，但后续落地仍存在变数。海上装备交付、劳务机制运行，都需要持续跟进检验。中方在当地的项目建设周期更长，侧重实实在在的基建配套，两种合作路径各有特点。