菲律宾武装部队发言人特立尼达 10 月 27 日对外表态，军方已经安排专项资金，用于改善仁爱礁非法坐滩马德雷山号舰上驻守人员的居住条件。



他同时称，这艘军舰外观残破，船体已严重锈蚀损毁，多处破损穿孔、龙骨裂缝，结构脆弱，随时可能解体，会继续作为海上哨所维持菲方在仁爱礁的存在。

长期以来，菲方在该问题上态度含糊，一边承诺拖走军舰，一边持续拖延，本次公开表态，清晰传递出长期驻留的意图。 菲方过往多采取模糊表述与分批补给的方式试探，如今直接官宣相关安排，外界也对这一举动背后的战略考量持续关注。

菲方此前长期采用模糊策略，对外释放撤离信号，同时反复组织物资运送、开展海上试探，试图将非法滞留固化为既成事实。这类操作保留了外交沟通的缓冲空间，而本次公开提出改造居住条件、明确哨所定位，压缩了原有模糊空间。

相关修整动作，不只是简单改善驻守人员生活，也服务于轮换驻守、维持长期存在的目标。

仁爱礁区位价值突出，菲方缺少足够实力改变主权现状，便依托这艘失去航行能力的旧舰，以低成本方式持续维持海上存在感。这类灰色地带的行动，不易触发高强度对抗，却能够持续改变现场态势，菲方寄希望于借助时间推进，巩固自身在礁盘周边的活动空间。

仁爱礁属于中国南沙群岛，中方对其拥有无可争辩的主权，马德雷山号属于非法滞留舰只，不具备合法停留依据。中方一直保持克制，同意在人道主义框架下供给生活物资，以协商方式管控海上风险，维护南海局势稳定。

这份克制划定了清晰边界，人道便利不等于默许菲方开展加固改造、搭建永久哨所。菲方不能误读中方的善意，把维护地区稳定的克制，视作可以不断突破的空间。

领土主权的归属，不会依靠长期滞留和环境改造发生改变。无论菲方如何修整舰上设施，都无法改变马德雷山号非法坐滩的性质。

主动公开改造计划，也让菲方相关行动的性质更加明晰。中方反对任何借改善居住条件之名运送建材、加固舰体的行为，会持续依法在相关海域开展维权执法，守住主权底线，坚定维护南海区域和平稳定。