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10月22日奥迪宣布,11月1日起张俊接任奥迪中国总裁,成为入华近40年来首位中国籍掌门人,原奥迪运动总经理罗尔夫·米希尔同期出任COO,组成双人董事会。这次调整的直接背景,是奥迪中国业务收益从202

双品牌会变好吗?

上汽奥迪没有四环标的加持,未来的发展将更加困难,AUDI品牌需要长期投入,逐步建立独立、清晰的用户认知,向市场讲清楚自身定位、价值和产品特色,避免消费者将其与经典四环奥迪混淆。

而手握四环标的一汽奥迪,虽然坐拥数十年积淀的豪华口碑与成熟经销商网络,但它要承担起油电双线并行的重任。

一方面要稳住燃油豪华基本盘,抵御市场持续下滑的压力;另一方面,PPE平台纯电产品需要跟上国内新能源智能化节奏,在智能座舱、自动驾驶上补齐短板,避免传统豪华标签在电动时代慢慢褪色。