清华大学教授柳冠中严厉批评:街头到处跑的无人驾驶车和送餐机器,压根算不上科技进步,资本正靠着机器抢走8400万人的工作机会。技术发展的核心本该是协助人类,而不是替老板缩减人力开支。
信源:央广网——好评中国|经济新图景:激活新就业力量 澎湃经济发展动能
干了12年餐馆服务的老陈,在酒楼引入3台送餐设备之后被迫离职。
他转行去打零工,月收入直接减半。
这个发生在普通人身上的小变化,背后是千亿级别的资本正在集中涌入服务机器人赛道,无数基层劳动者的岗位,正在被打着科技升级旗号的无人设备悄悄替代。
清华大学深耕工业设计60余年的柳冠中教授,常年走访工厂矿区和各类餐饮场所,亲眼目睹了整个行业的走向。
他在学术研讨会上公开提出质疑,满街跑的无人车送餐机器人无人超市和无人银行,表面打着科技升级的旗号,实际瞄准的全是替代基层劳动者。
这番话直接揭开了一个长期被社会忽视的核心问题,迅速引发大范围讨论。
柳冠中从来不是反对技术进步,他真正反对的是资本选择优先替代人力的发展路径。
一台送餐机器人的采购与维护费用,放在几年的使用周期内,远低于聘用一名全职员工。
机器不需要缴纳社保,不会请假,不会产生情绪波动,可以24小时不间断运转。
餐饮店主算完一笔细账之后,往往直接选择用3台机器人替换掉半个前厅服务团队。
2025年中国蓝领群体规模约4.27亿,占全国就业人口近一半。
外卖骑手数量升至1590万,较之前增长6%。
如果把服务业与物流行业的基层岗位合并计算,送餐机器人和无人配送车直接对标的工种,吸纳就业人口超过千万。
资本集中涌入这个赛道,核心驱动力根本不是什么重大技术突破,而是一笔清清楚楚的成本账。
2025年国内服务机器人市场规模达到779.1亿元,同比增长17.4%,其中送餐与配送类设备的市场占比相当可观。
技术本可以投入更艰难也更有价值的领域。
煤矿井下常年存在瓦斯塌方和水害风险,招工缺口持续扩大,年轻一代几乎没人愿意从事这类工作。
按理说危险艰苦且劳动强度极高的场所,才是自动化技术最应该优先发力的方向。
让机器人进入矿井作业,让矿工坐在地面控制室远程操作,才是真正意义上的科技向善。
部分煤矿确实在推进智能化改造,神东煤炭集团过去5年研发了39种300多台机器人,替代采煤掏槽钻孔和喷浆等重体力作业,井下变电所和水泵房也部署了巡检设备。
26个工作面的自动化率超过90%,累计减少2600多名井下人员。
有矿工直接从井下黑领转变为地面白领,在控制室里操控200米深处的采煤机。
但现实中存在另一面,一些矿区在上马智能装备的同时直接缩减人员编制,装备完全成为减员增效的工具,而非改善劳动条件的手段。
配套的收入保障和转型通道完全没能跟上,智能化反而成了企业光明正大裁员的理由。
消防和排雷领域的情况同样如此。
2024年全国消防救援队伍接处警195万起,29名消防员在任务中牺牲。
全球每年有上万人因雷场作业伤亡,其中超过15%是专业排雷人员。
如果高危作业机器人能早日全面普及,无数家庭可以避免生离死别。
但2023年国内消防机器人市场仅5亿多元,2024年刚突破25亿元。
对比服务机器人600亿以上的市场体量,两边的差距悬殊。
资本不愿投入高危场景,核心原因是研发成本高,回本周期长,整体市场规模有限。
送餐和配送场景则市场庞大,技术门槛低,单台设备的成本优势明显,资本自然全部涌向容易快速变现的方向。
这种选择直接造成一种十分拧巴的局面。
服务业大量入门岗位被机器替代,真正的高危行业却仍然由人力承担全部风险。
餐厅里的机器人越来越灵活,矿工和消防员还在极其艰苦的环境里硬扛。
技术本身没有预设方向,资本的力量直接决定了技术最终的走向。
当逐利逻辑主导一切,真正需要技术介入的领域往往被长期搁置,而能快速压缩人力成本的赛道堆满热钱。
柳冠中亲眼见过矿工在地底下的真实处境,也见过餐厅机器人上线后被裁撤的员工失落的眼神。
他提出的问题直指核心,科技发展的目的究竟是什么。
技术工具落在不同主体手中,会产生完全不同的结果。
当资本主导技术方向时,能够帮人脱离险境的领域被冷落,能够快速替代人力的领域被热捧。
送餐机器人的技术成果本身值得认可,但当一个社会的科技创新全部集中体现在替代基层劳动者这件事上,就需要停下来审视方向是否已经跑偏。
在我看来所有技术升级的最终落点,都应该是让人活得更安全更有尊严,而不是反过来把普通人的生存空间一步步全部挤掉。
真正的产业升级,从来不是把最容易替代的底层劳动者先换掉,而是先把最危险最辛苦的岗位,从人手里交到机器手里。
让普通人不用再拿命换钱,才是科技最该走的正确方向。
