UGT-25000 是乌克兰“曙光”机械设计科研生产联合体在苏联解体后完成的第四代舰用燃气轮机，也是中国海军现代主力驱逐舰动力国产化的起点。

📊 核心参数

· 功率与效率：额定功率约 26.7 MW（约 36,300 马力），热效率 36.5%，指标对标美国 LM2500。· 物理尺寸：长约 6.4 米，宽 2.5 米，高 2.7 米，重约 16 吨。· 转速：输出转速范围约 3000~3600 转/分。

🇨🇳 中国渊源与国产化

· 引进背景：1993 年中乌签约，中国购入 10 台整机及全套技术资料，旨在解决舰用动力瓶颈。· 国产历程：由中船 703 所牵头。2004 年首台国产化机组下线（国产化率 60%），至 2011 年国产化率已达 98.1%，并针对原版模块化差、排气橡胶易老化等问题进行了改进。· 衍生型号：国产型号称为 GT-25000（也有 QC-280 等变体），广泛装备于 052B/C/D 及 055 型驱逐舰。

🔧 主要短板

作为苏联时期设计的产物，原版 UGT-25000 存在模块化程度较差、维护不便的问题，且耗油量相对较大，重量也比同级别的 LM2500 重。

如果你对它的国产化改进细节，或者与 LM2500 的具体对比感兴趣，可以继续问。