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#AI汽车开始招募人类朋友了# AIVA提出了“AI定义汽车,先有AI,再有车”的造车理念。 AI原生汽车,是有感知、会思考、能表达的AI智慧生命体,它将深刻地改变人与车的关系。 AI原生汽车,就是一个目前强大Agent的实物载体,智能世界的重要入口…… 我后面换车,肯定是需要一台有强大AI能力的车,不 ​

AI汽车开始招募人类朋友了

AIVA提出了“AI定义汽车,先有AI,再有车”的造车理念。

AI原生汽车,是有感知、会思考、能表达的AI智慧生命体,它将深刻地改变人与车的关系。

AI原生汽车,就是一个目前强大Agent的实物载体,智能世界的重要入口……

我后面换车,肯定是需要一台有强大AI能力的车,不只是对话,AI还要在座舱内更好地理解人、服务人、跟人相处,需要特定的感知、理解、和执行能力。这些能力部署在车上,还要同时兼顾人机工程与日常体验所需要的结构和空间。

这台AIVA ME7,作为一台汽车,具备一台好车的各类行驶工况所需要的低风阻、静谧性、操控稳定性、以及最重要的安全性。

同时,AIVA还将为用户带来一个“有趣的灵魂”。陪伴型AI,这是一种由AI陪伴你、和你一起持续成长的体验、也是一段和用户双向奔赴的长期伙伴关系。

AIVA提出“2+22”的思路,2个小时在车上,22个小时的车外生活,2个小时的智能汽车,22个小时亩的智能终端和个人智能体。

智能深入生活,智能车是最好的入口。