大清早跑到卓越中心的特斯拉店，看了看特斯拉巡展到深圳的 Cybercab

做为一款 L5 级无人驾驶车，没有方向盘，没有刹车和加速踏板

造型全部为了低风阻、乘坐空间和后备箱空间服务

在自动驾驶的硬件上，和 Model 3、Y 以及 Y L 的完全一致

车门开启方式是电动侧开，能够方便乘客上下车，并且也能够方便残障人士上下车

像座椅的高度，就和轮椅基本处于同一高度，能够看到特斯拉的人文关怀

座椅舒适性也是目前特斯拉所有车型中最软的，无论是手摸上去还是坐上去，都能非常直观的感受到

不知道国内什么时候可以让车动起来体验一下