行业首次车辆飞坡撞击电池包直播李治廷的新搭子8X 20.68万起夯爆了 ID. ERA 8X

🔥🔥上汽大众ID.ERA 8X硬核直播实测，直面大家最担心的电车电池安全

买新能源车，很多朋友心里最大的顾虑其实不是续航、不是智能配置，而是电池安全。 平时开车难免遇到坑洼路面、马路牙子，万一底盘托底磕到电池，会不会有起火的风险？

这个问题，上汽大众ID.ERA 8X这次直接用一场实时直播测试给出答案，行业首次车辆坡撞击电池包直播，全程透明，把受关注的底盘安全摊在镜头面前给所有人看。

🔶🔶这场测试看点在空中，真正的考点，藏在车底。

测试是模拟现实里很极端的托底场景：车辆冲坡腾空，落地之后电池包连续撞击石块、水泥障碍，是层层加码的连续冲击，冲击力集中怼到底盘最脆弱的电池区域，模拟我们日常开车最害怕的底盘磕碰事故。

看着车子重重砸下去，我隔着屏幕都捏一把汗，这种无剧本的直播测试，不确定性很高，非常考验整车电池防护的硬实力。

⭐️⭐️一轮严苛的飞坡撞击结束之后，工作人员立刻把车辆举升检查，结果让人安心：电池包没有冒烟、没有起火，现场多点测温，电池温度平稳正常，没有出现热失控的迹象，车辆还可以正常上下电。

要知道，电车的电池一旦外壳破损、电芯受损，热失控的风险会非常高，能扛住这种连续撞击之后保持稳定，不是一件容易的事。 这份底气，来自它的底部防护装甲搭配七重热失控保护，从物理防护到电子防护层层兜底。

⭐️⭐️很多品牌介绍电池安全，大多是在PPT里讲参数、讲结构，好看但是不够直观。

而ID.ERA 8X选择直播实测这种方式，其实就是听懂了普通车主的心声：我们想亲眼看见它遇到危险时扛不扛得住。 毕竟我们日常开车，谁都不敢保证永远不会压到坑洼、不会不小心磕到底盘，安全不能只停留在纸面数据上。

🔥🔥当然，它之前的亮点我们也还记得，EA211黄金增程器、长续航、行云智能底盘、云栖智舱和Momenta R7世界模型，兼顾续航、驾控和智能体验。 而这一次的电池撞击测试，算是补上了大家心里最在意的一环：跑得快、跑得远，更要跑得安心。 就像李治廷和这台“不挑路搭子”的定位，不止能从容应对山路、长途，在突发的意外磕碰面前，也有足够的防护实力护住驾乘的安全。