这两年上海的商场想活下去的话,有一个什么前提条件呢。
你旁边至少需要有地铁,最好双轨交汇。
如果说这个商场在郊区的,放宽一点,单地铁也行。
如果你这个商场在市区的,最少也得是单地铁,标配就得是双地铁。
假如你这个商场跑到地铁站还要10分钟、15分钟的,你这个死亡概率一半以上。
如果你这个商场地铁跑不到的,那你不用想了,不可能了。
以前的时候,就算你这个商场不在地铁旁边,旁边产业够强,还能够苟延残喘。
现在不用想这么多了,至少双地铁交汇,旁边至少要有3万的人口。
要不然休想。
这两年上海的商场想活下去的话,有一个什么前提条件呢。
你旁边至少需要有地铁,最好双轨交汇。
如果说这个商场在郊区的,放宽一点,单地铁也行。
如果你这个商场在市区的,最少也得是单地铁,标配就得是双地铁。
假如你这个商场跑到地铁站还要10分钟、15分钟的,你这个死亡概率一半以上。
如果你这个商场地铁跑不到的,那你不用想了,不可能了。
以前的时候,就算你这个商场不在地铁旁边,旁边产业够强,还能够苟延残喘。
现在不用想这么多了,至少双地铁交汇,旁边至少要有3万的人口。
要不然休想。