2026奇瑞全球创新大会 看了奇瑞发布的迅龙秒充技术，我想充电慢这个痛点真是要和奇瑞用户们说拜拜了。而且你以为电车就是耗电工具吗，奇瑞这套交流V2G规模化场站方案，直接把车变成能赚钱的储能单元，它支持0.1C平稳充放电，搭配360°电池安全防护，还不用过度担心放电损耗影响电池寿命，车主可以参与电网削峰填谷，一年预估能拿到3000元以上收益，这不仅把每年的电费赚回来了，还能额外创收，这种赚钱方式我是真没想到呀！

更牛的是，遇到海外电网断电这种极端情况，它还能实现对外应急供电。2029年奇瑞计划全球建成2万座V2G场站，首批就在上海、合肥等城市，期待哦～