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开大车最怕什么?全新奥迪A6L把这个问题解了 很多人不买大尺寸轿车就一个理由:太笨重,不好开。但全新奥迪A6L好像专门冲着这个痛点来的🤔 先说底盘,前后都是五连杆悬架,而且是专门根据中国路况和中国用户使用习惯调校的,这一点必须好评。前悬架还做了上下控制臂解耦设计,减小主销内倾角,轮胎摆 ​

开大车最怕什么?全新奥迪A6L把这个问题解了很多人不买大尺寸轿车就一个理由:太笨重,不好开。但全新奥迪A6L好像专门冲着这个痛点来的🤔先说底盘,前后都是五连杆悬架,而且是专门根据中国路况和中国用户使用习惯调校的,这一点必须好评。前悬架还做了上下控制臂解耦设计,减小主销内倾角,轮胎摆动幅度变小、贴地能力变强。实际体验就是:入弯不甩、过弯不飘、出弯不打滑、坏路不晃,平路还超稳🛣️空气悬架更是加分项,车身高度能智能调节30mm。举升模式下抬高20mm过烂路,动态模式下降低10mm跑高速,起步不仰头、刹车不点头,车上家人坐着不晕车,这个太重要了🙌方向盘也有讲究,渐进式转向系统用可变传动比设计,低速挪车、泊车的时候转向轻便,高速上微调方向也不会引起轨迹剧烈变化。而且方向盘圈数降到2.3圈左右,掉头不用“狂打三圈”了。大车开出了灵巧感,这才是行政级该有的从容。你们开过最大尺寸的车是啥?👇一汽奥迪全新奥迪A6LC级豪华豪华轿车怎么选家用轿车怎么选