有大V写长文痛批“速成车”概念，说这是媒体不懂工程、瞎带节奏，甚至骂媒体人“令人扼腕”。我看完，觉得他说对了一半，但错得更离谱。

对的一半是：我们确实不该否定技术进步。AI赋能、架构重塑，绝对是好事。但错得离谱的是：把“偷工减料”包装成“新技术迭代”，这才是真正的恶劣。 缩短研发周期、减掉极限测试，拿消费者的命在赌，别拿系统集成当遮羞布。

他说媒体带节奏，这板子打错了。 “速成车”是媒体编的吗？赛力斯的高管在公开场合批判速成车，上汽大众的高管在发布会上直接点名速成车、堆料车。车企自己都在推波助澜、痛批行业乱象，怎么到了大V嘴里，全成了媒体的罪过？

最核心的逻辑漏洞，是他拿手机比汽车。 手机死机能重启，汽车软件死机能重启吗？他混淆了视听——软件层面再怎么升级，跟硬件偷工减料、踏板断裂有一毛钱关系吗？ 物理规律的疲劳，靠写几行代码就能解决？

拥抱AI，不代表可以无视物理常识。真正的科技前瞻性，是既跑得快，又刹得住。

毛启盈AI圈 速成车 新能源汽车