工信部车展 之第412批：江铃福特全顺插混版。三年前全顺T8上市时就展示过插混版，但迟迟未投产，如今小全顺终于等来了插混，真不容易！

这次申报了三款车，4.97米短轴低顶（图1-3）、5.34米中轴平顶和高顶（图4-6）都有。动力是中规中矩的155kW 2.0T汽油机+170kW单电机，电池是磷酸铁锂（其他消息源表示供应商有宁德时代和赣锋锂电），不过最关键的容量信息并未披露。

其实更有意思的细节是座椅布局，短轴版有5、6、7、8座四种（图8），长轴版多了9座（图9）。

划重点：8座版都是2+3+3布局，既保证了座位数量，相对四排布局又留出了足够的行李箱空间。相比我那台四排9座大众凯路威，这个布局更合理。有大家庭出行需求的朋友可以关注一波福特全顺 van事通